Конецкий, В. В. Вчерашние заботы : [повесть] / В. В. Конецкий. - Москва : Вече, 2013 (макет 2014). - 445, [2] с.

Улыбка Колымы Человека более всего поддерживает надежда, предположение, мечта. Ф. Ф. Матюшкин. Замечания к проекту нового морского устава Время на девять часов впереди Москвы — певекское уже. Легли на колымский отрезок пути. Все продолжаем ехать на усах у «Влади­ востока». Лед десять-девять баллов, часто сторошенные участки, с гребнем будет до пяти метров. На огромной махине ледокола вертолетик, привязанный к кормо­ вой взлетно-посадочной площадке, кажется таким слабым, нежным и женственным, что хочется подарить ему букетик багульничка. Из-под винтов ледокола то и дело вспениваются рыже-мутные струи — Восточно-Сибирское море, в которое мы наконец прорва­ лись, самое мелкое из арктических морей, и могучие винты «Влади­ востока» вздымают с грунта ил и песок. Очень забавно, как чем-нибудь провинившиеся ледоколы начина­ ют говорить по радиотелефону голосом с поджатым хвостом. Вот только что ледокол разговаривал с вами волево-стальным тоном, сурово вас подстегивал и подкусывал. И вы ему послушно и почтительно внимали. Появляется в небесах самолет полярной авиа­ ции. И вы из подхалимажа к суровому ледоколу предупреждаете его деликатненько: «Самолетик, мол, заметили? С правого от вас бортика! Летает там ...» «Сами не слепые!» — лаконично и презрительно обрывает ваш подхалимаж суровый бас ледокола. Но тут с серых небес, с аленького самолетика раздается, в хрипах и шорохах, другой суровый голос — капитана-наставника: «Ледокол, какой курс держите?» «Сто девяносто семь!» — докладывает ледокол уже почему-то тенором. «А кой черт вас несет не но рекомендованному курсу?!» — гре­ мит с небес саваофовский глас. «Тут... так... у нас... немного отклонились... следуем к тепло­ ходу “Капитан Кондратьев” ...» — все более тончает голос могучего ледокола, превращаясь уже прямо-таки в дискант новорожденного. «А на кой ляд вы к нему следуете?» — гремит с небес и пада­ ет всем нам на головы вместе с воем самолета, который проходит в двадцати метрах над мачтами. 175