Конецкий, В. В. Вчерашние заботы : [повесть] / В. В. Конецкий. - Москва : Вече, 2013 (макет 2014). - 445, [2] с.

Люди любят рассказывать про загадочное, про чертовщину или про чужое мужество и подвижничество, и про юмор во время смер­ тельной опасности, ибо отблеск чужой нравственной красоты тогда ложится и на них. ... И три огня в тумане Над черной полыньей... Корабль, вернувшийся после спасательной операции в северных водах, всегда грязен, обросший льдом и производит впечатление смертельно уставшего, небритого шахтера, поставившего мировой рекорд продолжительности работы в вечной мерзлоте... Главное для профессионального спасателя, как и для професси­ онального вояки, — некоторая врожденная беззаботность по отно­ шению к будущему человечества и своему собственному. Его един­ ственная забота — об очередном объекте спасения. Нас догоняет «Великий Устюг». Надоело повторяться, но видите, как связано все на свете. «Великий Устюг» погиб 13 марта 1968 года в Атлантике, — по­ теря остойчивости. Весь экипаж спасся. Через несколько недель над могилой «Великого Устюга» при­ шлось пройти нам на старике «Челюскинце». Неприятное ощуще­ ние. Запомнилось для своего профессионального, что катастрофа т/х «Великий Устюг» показала, что, несмотря на благополучный исход спасательных операций, в результате которых в исключительно тя­ желых и опасных условиях весь экипаж был спасен, в организации спасения имел место ряд упущений. Судно вышло в океан из порта Кайбарьен, не имея в спасательных шлюпках требуемого снабжения согласно нормам Регистра СССР. В момент возникновения опасного крена судна 40—45 граду­ сов на правый борт, то есть когда реально сложилась аварийная об­ становка, не был подан сигнал тревоги, предусмотренный Уставом службы на судах Морского флота СССР и Временным наставлением по борьбе за живучесть судов Морского флота СССР. Команду ка­ питана о сборе экипажа у шлюпок, погрузке в них продовольствия и воды и приготовлении их к спуску, переданную старшим помощ­ ником капитана по трансляционной сети, услышали не все члены экипажа. 131