Конецкий, В. В. В сугубо внутренних водах : повести / Виктор Конецкий. - Москва : Современник, 1982. - 589, [2] с.

вил «рикити» — «рахитик». Остальные «рибэлдс» — непри­ стойности — зря обрушились в атмосферу. Закончил монолог Саныч на русском: — Итак, у нас перегорело динамо, стармеха не г на бор­ ту, механики не могут запустить второе динамо. Надо тя ­ нуть Тома Кокса, пока не подтащат другой товар. Все ясно? И Тимофеич наконец усек, в чем дело, и сам направил­ ся в машину вульгарно сокрушать наши дизель-динамо. Фома Фомич к вопросу погрузки подошел, как часто у него бывает, с совершенно неожиданной стороны. — Тут, значить, накладка не так, значить, судна, как грузоотправителя, «Экспортлеса» и здешней лесобиржи — или, как там, ихнего комбината. Тимофеич, значить, прота- банил, но мы под это дело еще кубов на двести меньше грузика возьмем. Оно нам и спокойнее будет, а бумажку-то из всех ихних представителей выбьем замечательную, они еще какую неустойку пароходству заплатят — вот и все серые волки будут сыты. Как, Викторыч, я рассудил? — Замечательно вы рассудили,— сказал я. Ну какой был резон объяснять ему, что еще тысячи и тысячи полетят в атмосферу из кармана нашего родного социалистического государства? И Фомич с ходу очередную бумажку очень толково сочинил и отправил с ней на берег... опять грузового по­ мощника! — Пущай, значить, администрировать учится, если в капитаны рвется,— объяснил Фомич мне.— Я ему цель­ ный портфель мадеры дал. Если и с таким газом его вокруг пальца обведут, то... — и здесь Фомич сделал своим ука­ зательным пальцем такие быстрые угрожающие качания в воздухе, что пальца и не видать стало, как спиц у вело­ сипедного колеса на полном ходу... Тимофеич продолжал руководить погрузкой, сияя име­ нинником. Лиственницу порт остановил. В караван шла сосна. Но когда караван достиг полутора метров, судно вульгарно и неожиданно скренилось па правый борт до четырех гра­ дусов. Выровнять кран грузом не удавалось. Наоборот, «Дер­ жавино», подумав, на манер Фомича, некоторое время, перевалилось на левый борт на пять градусов. Когда при погрузке леса судно крепится, это действует 537