Конецкий, В. В. В сугубо внутренних водах : повести / Виктор Конецкий. - Москва : Современник, 1982. - 589, [2] с.

НАСТЬ ПЕРВАЯ Труд моряков относится к катего­ рии тяжелого. *Инструкция по психогигиене для капитанов и старших помощников судов морского флста СССР» ПО СТАРОЙ ДОРОЖКЕ 18.07.15.00. Восьмизначные цифры будут обозначать: первые д в е - - сутки, вторые— месяц, третьи — часы, четвертые— мину­ ты. Иногда они будут фиксировать момент события, ино­ гда — момент записи события. Итак, 18 июля 1975 года в пятнадцать часов ноль-ноль минут я получил предписание на теплоход «Державино». 22 июля надлежало вылететь в порт Мурманск, куда суд­ но шло из Ленинграда вокруг Скандинавии. Дальнейшая ротация, то есть порядок заходов судна в порты, предполагалась следующая: Му рм а нс к— Певек— Игарка—Мурманск — один из портов ГДР . Теплоход «Державино» — лесовоз, построен в 1968 году в Раума, Финляндия. Скорость 13,5 узла, район плавания неограниченный, автономность 24 суток, длина 102,27 метра, осадка в грузу 6,00 метров, водоизмещение 5580 тонн, мощ­ ность двигателя 2900 индикаторных лошадиных сил. Мое состояние в момент получения предписания — неко­ торое недоумение. Около полутора лет я отплавал на Евро­ пу и сделал два круга на США. Круг — это когда берешь груз на порты США из европейских портов, а из США — на Европу. И домой, в Ленинград, между кругами не попада­ ешь. Беличье колесо. Но при всем при этом нормальные рейсы. И если бы мне предложили еще такой, то я бы постарался увильнуть. Но увиливать от невыгодного, тяжелого и нудного плавания в Арктику я не хотел и не стал. Политическая обстановка на этот момент в мире. 235