Конецкий В.В. Рассказы и повести разных лет. Москва, 1988.

— Так я врублю трансляцию еще разок? — попросил чиф. — Вруби, но только, шер ами, ты все-таки не очень! Чиф врубил палубную трансляцию и прокашлялся — от злости у него, вероятно, запершило в глотке. — Подлая ты фигура! Струве продажная! Ты за шиллинг страуса догони и его под хвост поцелуй! — по­ неслось в европейской ночи. И еще несколько десятков существительных и прилагательных, ни одно из которых не найдешь д аж е в словаре Даля . В ответ рывком усилился ветер, ночь наполнилась летящим снегом, и «Чернигород» исчез из видимости. Странно наткнуться на огромную, пышную, как шапка гладиолуса, снежинку в Антверпене — всегда почему-то кажется, что зима бывает только в России. Пышные сне­ жинки исчезали, коснувшись корабельного металла или луж на палубе. Было 04.10. В снеговой тьме неясно угадывались силуэ­ ты кранов, стоящих на стенке Альбертдока. Навалить на них нашими двадцатью двумя тысячами тонн никак уж не следовало — дров там мы наломали бы не меньше, чем на двадцать две тысячи долларов. Хода вперед и на зад не было. Буксирчики с носа и кормы пока удерживали нас вроде бы на месте, но их тросы звенели струнами под пря­ мыми углами к нашей диаметрали. И было ясно, что тросы лопнут или буксирчики вылезут из кожи — вид у них, во всяком случае, был такой, как у ящерицы, когда ей прище­ мили сапогом хвост и она мечется в разные стороны, решая, пора или еще нет расставаться с придатком. Л о ц ­ ман метался с крыла на крыло точь-в-точь как буксирчики. Отдавать якоря было запрещено законом, да и помочь нам они ничем не могли — разверни нас по ветру, и уж е с одной смычкой цепи мы оказались бы кормой в портальных кра­ нах подветренного причала. И в то же время пора настава­ ла, как писали в старинных русских морских книгах, «сменить терпеливое ожидание на действо». — Я попросил послать на причал полицейского,— сказал лоцман .— Он уж е выехал. На мотоцикле. — Полиция-то тут при чем? — спросил я .— Акт со ­ ставлять, когда мы портальный кран завалим? — Управление порта находится по традиции в руках городского совета,— начал объяснять лоцман, чтобы от­ влечь меня от существа д ел а .— Совету Антверпена, капи­ тан, подчинены портовая и рейдовая полиция, а также маячная сл ужба и лоцманская... 330