Конецкий В.В. Рассказы и повести разных лет. Москва, 1988.

Старший помощник у нас парень странный, боюсь, у него что-то с психикой. Потому Юра приказывает мне взять все «внутренности» под контроль, а с еб е оставляет с удовождени е и связь. «Внутренность» — это приведение в готовность и проверка противопожарного имущества, формирование партии высадки, экипажа спасательного вельбота, подготовка линеметов, проверка буксирного устройства и инструктаж людей. Командиром вельбота решаем послать второго по­ мощника, командиром группы высадки Юра назначает меня, ибо в далеком прошлом я работал на спасателях. Прошу Сережу собрать аварийную партию и проверить подгонку кислородно-изолирующих приборов по лицам. Второму помощнику Сер еж е столько лет, сколько мне было, когда я первый ра з собирался на аварию — тща ­ тельно брился безопасной бритвой, одновременно изучая в зеркале свою физиономию, физиономия была покрыта слоем смеси отчаянного страха с отчаянным восторгом. Вероятно, Сережа сегодня испытывает похожие эмоции. На каютной переборке в ногах койки у Сережи — как крест у ожидающ е го воскресения православного покойника — и зображ ено красным фломастером изречение: «ВСТА­ ВАЙТЕ , ГРАФ! ВАС Ж Д У Т ВЕЛИКИ Е ДЕЛА ! С. Экзю­ пери». Французского пилота могут обвинить в плагиате, ибо изречение ему не принадлежит, но я не стал ничего гово­ рить Сереже. Ведь именно имя Экзюпери воодушевляет второго помощника по утрам больше, нежели само изрече­ ние. Пускай Экс осеняет Сережу с переборки. Вот уж что н евозможно представить, так это английского или фран ­ цузского штурмана, начинающих день вместе с Антуаном де Сент-Экзюпери. И в этом есть кое-какая на д ежд а . Я знаю еще, что Сер ежа ведет дневник,— редкая вещь сегодня. В дневнике второй помощник старательно записы­ вает слухи об авариях на море и гибели судов. То, что суда на этом свете все еще иногда тонут или горят, помогает С ер еж е сохранить некоторое уваж ени е к профессии. Еще звонит иногда колокол Лондонского Ллойда , звонит! Ко­ нечно, потонуть очень сл ожн о нынче, но как отрадно, что какая-то н а д еж д а остается — слабенький налет м уж е ­ ственности на этом обабившемся океане! В столовой команды сидят десять человек с КИПами. Аппараты проверены, маски подогнаны. Теперь, когда впереди есть возможность оказаться в дыму и пламени без учебных целей, каждый вцепился в свой аппарат, как 263