Конецкий, В. В. Путевые портреты с морским пейзажем : повести и рассказы / Виктор Конецкий. - Ленинград : Советский писатель, Ленинградское отделение, 1984.

оставались длинные следы. Медведи волочили лапы, и сле ды получались почти непрерывными полосами. — Вот хитрованы! — сказал старпом. Он часто упо треблял это слово. Он произносил его хитро и добро. Наверное, он сам его выдумал.— Они носы за ледяшки прячут, когда на нерпу охотятся. — Запретили их стрелять, вот они и обнаглели,— сказал Вольнов. — Полярники всё одно стреляют,— сказал старпом,— Всегда можно сказать, что он первый напал, а ты оборо нялся только. — А морж медведя бьет,— сказал Вольнов. — Да, говорят, моржа они не трогают,— согласился старпом. — Лево! Лево на борт! — приказал Вольнов. Он пер вым увидел, как сник н пропал бурун от винтов переднего сейнера. Сейнер застопорил машину. И через минуту Воль нов тоже перекинул рукояти телеграфа на «стоп». Дизель еще несколько раз, все тише и задумчивее, вздохнул и затих. В наступившей тишине слышен стал сплошной, ровный шорох, шелест. Это был какой-то живой, шевелящийся звук. Будто где-то рядом ползла огромная жесткая змея. Это бормотал и жалов алс я на что-то лед. Лучше, когда не слышно этого г-вука, когда судно идет, стучит дизель и флаг на гафеле не обвисает, а треплется на ветру. Чистой воды впереди не было видно совсем. Такое случалось уже много-много раз: ледовая перемычка, тол чея из судов, моросящий дождь; мат, которым капитаны для бодрости крыли друг друга, красные следы сурика на льдинах и низкий, густой дым ледоколов... Вольнов спустился в рубку и включил рацию. Это была маленькая станция типа «Урожай». Такие рации работают в степях, трактористы разговаривают со своими бригадами на полевых станах. Где-то сейчас дозревают хлеба, и от них пахнет теплой полынью, подумал Вольнов, вр аща я верньер настройки. Флагманский радист монотонно и равнодушно з абуб нил: «Циркулярное РДО с линейного ледокола «Капитан Мерихов»... Номер шестьсот пять. Всем капитанам...» Бумага в журнале радиосвязи отсырела, и к а р андаш ный графит глубоко вдавливался в нее, когда Вольнов записал дату и время. «...в случае невозможности форсировать ледовую пере мычку в проливе Де Лонга ледоколы будут выводить суда 214