Конецкий, В. В. Ледовые брызги : из дневников писателя / Виктор Конецкий ; [худож. Л. Авидон]. - Ленинград : Советский писатель, Ленинградское отделение, 1987. - 541, [2] с. : ил.

другие фирмы, установить деловые отношения с капита­ нами советских судов, посещающих Порт-Луи. Многие капитаны стали пользоваться ее услугами. Однако, пользуясь отсутствием контроля со стороны капитанов, фирма «Раджу Падаячи» стала злоупотреб­ лять хорошим отношением советских капитанов к ней. Фирма стала завышать ставки на продукты и сн абже ­ ние, особенно по найму катеров. Например, НИС «Воей­ ков», покинувшее Порт-Луи 5 октября прошлого года, закупило все продукты у фирмы «Раджу Падаячи» и пользовалось другими услугами этой фирмы. Только за продукты судно переплатило более 500 рупий. Что к а с а ­ ется пользования катером, то фирме было переплачено в десятки раз больше нормального (вместо 375 было вы­ плачено 7650 рупий). Несмотря на это, капитан НИС «Воейков» в своем отзыве, оставленном фирме, отзывается о ней очень лестно. Пытаясь заключить соглашение на обслуживание со­ ветских судов, фирма «Раджу Падаячи» прислала в «Сов- инфлот» письмо с приложением фотокопий около д в а ­ дцати отзывов и рекомендательных писем, некоторые из них д аже с гербовыми печатями советских судов. Такие документы выдали: т / х «Выборглес»; научно-исследова- тельские суда «Воейков» и «Невель», который выдал фирме четыре (!) рекомендательных письма, а также теп­ лоходы «Восток-3», «Тоснолес» и танкер «Аксай». Вышеизложенное показывает, что фирма «Раджу П а ­ даячи» заранее планомерно з апас алас ь отзывами для то­ го, чтобы в удобном случае использовать их в нужных для себя целях. Чтобы не допускать повторения подобных случаев в будущем, не следует давать отзывы и рекомендации в письменном виде любым заграничным фирмам и ор г а ­ низациям. В Порт-Луи необходимо пользоваться услугами тех шипчандлерских фирм, которые предоставляют наибо­ лее льготные условия и которые рекомендуются Посоль­ ством или Консульством». На Маврикии есть гора Тэ-Морн. Так вот она с моих плеч свалилась. Я был на том самом «Невеле», который «выдал четыре (!) рекомендации». И вот наконец гора Тэ-Морн рухнула с моих хилых плеч за борт теплохода «Колымалес», когда я (с добродушного разрешения В. В.) выдирал циркуляр 190