Кочеулов, Б. Н. Далёкое-близкое : воспоминания / Борис Кочеулов ; МБУК Североморская централизованная библиотечная система, Центральная городская библиотека имени Л. А. Крейна, Информационно-библиографический отдел ; составитель: А.Ефимова ; редакторы: Б. Кочеулов [и др. ; предисловие: Юлия Солнцева]. - Североморск : МБУК СЦБС, 2021.

Вот лестница известная моя. Строители построили, поправив. (П.С. Жидяев?) Взамен фундаментов употребив трубу, что дефицит. В то время запрещалось. Зато прямой и быстрый путь с Полярной. Широкий трап для воинских строёв. Минута, ты ещё на сопке, и вдруг - у "Ваенги"уже. Б. Кочеулов Трап к центру города Пешеходные вертикали (статья опубликована в газете «Североморские вести» № 14 от 09 апреля 2021 г.) ...В начале 1990-х годов жители домов по ул. Душенова,18, 20, 22, 24, 26, а также девятиэтажек на ул. Полярной наблюдали из окон процесс строительства трапа, который должен был соединить микрорайон ул. Полярной с центром города. Среди тех, кто приложил руку к созданию этого трапа, был Борис Николаевич Кочеулов, в то время инженер отдела «Генеральных планов и аэродромов» Военморпроекта (ВМП). Этот трап намечался давно, но лишь со сдачей 9-этажных домов ул. Полярной строительству дали зеленый свет. После завершения жители целого микрорайона смогли бы попасть в центр города всего за несколько минут. Ведь это кратчайший путь между ул. Полярной и ул. Душенова без ожидания на остановках, толкотни в автобусах или долгого пешего обхода через полгорода. Помогала военным инженерам начинать работу над проектом главный архитектор Североморска Людмила Фёдоровна Федулова. - Как мы трапы проектировали, так их и строили по типовому проекту - у ДОФа, в Средней Ваенге, на ул. Корабельной... везде, - вспоминает Борис Кочеулов. - Работа по выбору трассы, конструкции трапов, объёма работ производилась в нашем проектном отделе «Генеральных планов и аэродромов», фундаментное основание, как правило, - в архитектурно-строительном отделе (или опять же в нашем). Освещение - электротехнический отдел, смета - сметный отдел. Назову исполнителей в нашем отделе: Ю. Литвинов, А. Панов, В. Кузнецов, Е. Шестакова, Н. Трифонова и другие, включая меня. Изначально трап от ул. Полярной к ул. Душенова я запроектировал, прижимая его к земле, с целью экономии бетона. Получился длинный трап, снизу (ул. Душенова) уходящий сначала вправо, затем влево и, наконец, по прямой выходящий на ул. Полярную. Но строители СВМС предложили и получили разрешение сделать стойки (опоры) под трап из металлических труб, а не строить бетонный ленточный фундамент. Подобные рационализаторские предложения бывают в практике строительства при экономическом обосновании удешевления строящегося объекта. Построенный трап отлично вписался в городскую застройку и полностью оправдал себя за эти годы. Вот уже 30 лет североморцы, спускаясь вниз, пробегают 225 ступеней, и эти же 225 ступеней приходится мужественно преодолевать, поднимаясь вверх. 50