Киселев, А. А. Записки краеведа / А. А. Киселев. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2000. - 333, [2] с. : ил., портр.

мероприятия обсуждались в обкоме партии, у первого секретаря. Прежде чем выйти на первое лицо в области, все это обговаривалось в отделе пропаганды и агитации. Вот там и могли назвать наши фами­ лии. И может быть второй вариант объяснения. Кабинет А. И. Красно- баева, а он был помощником у «первого» (им тогда был Н. JI. Коно­ валов), был «предбанником», где часто обговаривались вчерне все нужные дела. И здесь тоже могли Краснобаеву как журналисту пред­ ложить взяться за это дело. А он уже назвал меня как историка. В общем, я не знаю подоплеки этого дела: надо бы поинтере­ соваться у Александра Ивановича. Но так или иначе, а дуэт был организован, и мы срочно взялись за работу. Я передавал главу за главой Краснобаеву, он их литературно обрабатывал, но мне казалось и кажется сейчас, что он стремился как можно больше сократить мои разглагольствования. Авторитет Краснобаева как журналиста (а он работал в газетах, одно время возглавлял сектор печати в обкоме КПСС, был состави­ телем сборника «Это было на Крайнем Севере») был очень высок. Он был незаурядным журналистом , и я с его литобработкой соглашался не глядя. Так у нас и шла работа — что ни месяц, то глава. Пока мы готовили текст, М. Г. Монастырский подбирал фотодокументы, давал нам дополнительный материал, отвечал на наши запросы. Чтобы лучше понять проблемы тралфлота, я проштудировал все, что имелось в музее рыбной промышленности Северного бассейна, побеседовал со многими ветеранами, даже сходил в море на про­ мысел в Северную Атлантику. Работа шла легко и быстро. Мы были уверены, что заказ будет выполнен на высоте: уже работали художники, была закуплена бу­ мага, книга шла вне плана издательства, как заказная литература. Редактировала книгу Галина Павловна Бритвина, много сделавшая на ниве издания краеведческой литературы. Практически всю черновую работу по написанию рукописи «История Мурманского тралового флота» сделал я. Я же написал введение, оформил сноски, сделал приложения: «Основные даты истории тралфлота», «Список использованных источников и литера­ туры», «Имена Героев Социалистического Труда и кавалеров ордена Ленина», «Статистический материал о составе тралфлота и его уловах за 50 лет» и «Реестр самоходных судов Мурманского тралфлота». Но две последние справки (самые ценные и интересные) цензура сняла. И получился первый казус: во введении о них речь идет как о 97