Киселев, А. А. За нефтью Арктики : [документально-исторический очерк о предприятии «Арктикморнефтегазразведка» (АМНГР)] / А. А. Киселев ; [редкол.: О. С. Мнацаканян - пред. и др.]. - Мурманск : Рекламная полиграфия, 2007.

ложением устья скважины. В предыдущих главах была кратко описана морская часть бурового судна, в плане же бурового и тех нологического оборудования аналогичного ему в СССР не было. Это был поистине пио нер отечественного морского бурения, с са мым совершенным и современным оборудо ванием, которое существовало на тот пе риод в мире. Сам факт того, что в средних эксплуата ционных условиях запасы расходных мате риалов, продовольствия, пресной воды, топ лива и т. д. позволяют находиться в автоном ном режиме в течение примерно ста суток, говорит сам за себя. Уникальное на тот момент противовыб росовое оборудование (превентор) компа нии «Камерон» весом 135 тонн (в воде), высотой 11,5 метра, рабочим давлением 700 атмосфер, система компенсации вер тикальных колебаний до б метров, шту церный манифольд в сероводородном ис полнении для проведения работ по глу шению скважин на случай газонефтево- допроявлений до 700 атмосфер компании «Камерон», буровое оборудование компа нии «Нэшнл», геофизическое оборудова ние компании «Дрессер Атлас», станция геолого-технологического контроля про цесса бурения «Геосервис», палубное и подземное испытательное оборудование «Бэйкер» и «Лайнс» с рабочим давлением 700 атмосфер, кабина бурильщика, начи ненная современнейшей контрольно-изме рительной аппаратурой, — все это позво ляло осуществлять самые грандиозные планы бурения глубоких скважин свыше 4000 метров в северных широтах с несрав ненно более высокими коммерческими ско ростями по сравнению с сухопутным бу рением того периода. Могли гордиться специалисты «АМНГР» и освоением самоподъемных буровых уста новок. Для многих важной вехой в жизни стала СПБУ «Кольская». О своем коллекти ве вспоминает буровой мастер А. Тульни- ков. Перед ним множество фотографий, сде ланных Владимиром Черемухиным. Сним ки, конечно же, непрофессиональные. Но тогда многие попросили его сделать им по экземплярчику — «на память о нашей «Кольской». — Вот сюда, - показывает Тульников снимки буровой, ~ сейчас придет верто лет с новой вахтой. Мы ее ждем с нетер пением. С таким же нетерпением мы воз вращаемся на «Кольскую». Здесь были прекрасные бытовые условия. В нашей столовой было уютнее, чем в ресторане «Арктика»: скатерти, салфетки, столовые приборы - на самый взыскательный вкус. Стены украшены прекрасной чеканкой. Это постарался матрос Виктор Виноградов. В нем, наверное, погиб хороший дизайнер. Зато выиграли мы. —Шельф северных морей многих из нас сорвал с насиженных мест, — продолжает рассказ буровой мастер. - Привлекали но вая работа, желание испытать себя, про верить свою стойкость. «Кольская» дала нам для этого большой простор. Совершенно но вая техника, никто ее до этого в глаза не видел. 70 почти незнакомых между собой людей. Нестандартные режимы работы. И кругом море - месяц с буровой не уй дешь, не уедешь. И работа такая, что не которым помбурам - а слабые парни в помощники бурильщика просто не идут — после вахты иногда не хватало сил раз деться. Но никто не ушел с «Кольской». И мы научились работать. «Кольская» была «самой бурящей» ус тановкой в объединении: ей был только год, а буровики заканчивали уже третью скважину. — Больше всех, конечно, запомнилась первая, - продолжает Тульников. - Про кручиваю сейчас в памяти те дни. Как труд но было. Как интересно. Каждый раз но вые пласты — со своим индивидуальным S 5