Киселев, А. А. За нефтью Арктики : [документально-исторический очерк о предприятии «Арктикморнефтегазразведка» (АМНГР)] / А. А. Киселев ; [редкол.: О. С. Мнацаканян - пред. и др.]. - Мурманск : Рекламная полиграфия, 2007.

Достаточно сказать, что за последние че тыре года в ремонт «Мурманской» вло жено около 14 миллионов долларов, и она соответствует мировому уровню как по технологии проводки скважин, так и по обеспечению экологической безопас ности. А на Кольском полуострове «Арктикмор нефтегазразведка» никаких работ не ведет, и никакого отрицательного воздействия на экологическую обстановку ее деятельность не оказывает. Нефтедобывающих установок и сооружений «Арктикморнефтегазразведка» не строит, своих танкеров для перевозки нефти не имеет. С месторождений, открытых на Кол гуеве мурманскими разведчиками, выве зено около 600 тысяч тонн сырой нефти. При этом ни одного случая разлива ее в море не допущено. А для подстраховки, когда идет загрузка танкера, рядом с ним постоянно дежурят аварийно-спасатель ные суда с боновыми заграждениями. Что же касается «Мурманской», то планировалось: она уйдет из Кольского за лива в первых числах июня. Однако пого да внесла свои коррективы: в Печорском море сложилась аномально сложная ле довая обстановка, и СПБУ вышла в море позднее. Ей предстояла работа в восточ ной части Баренцева моря, в районе Ме дынского месторождения, которое нахо дится в 850 морских милях от Мурманска. 13 июля «Мурманская» стала на точку бу рения, и началась задавка опор. Чтобы сэкономить время постановки на точку и для сохранности оборудования, операции по задавке опор корпуса платформы про изводились в воде, хотя принято осуще ствлять эти процессы на полутораметро вой высоте над водой. Почему? «Сплош ность» льда по десятибалльной системе составляла 8 -9 баллов - это означает, что все пространство практически полностью покрыто льдом! Коллектив установки приложил макси мум усилий для выполнения поставленной задачи. И хотя из-за ледовой обстановки бу рение началось на месяц позже намеченно го срока, проектная глубина, даже с уве личением на 70 метров, была достигнута и составила 4270 м. Однако дались эти метры тяжело, по сравнению с предыдущими сква жинами. Сказались и первая в практике «АМНГР» постановка на точку бурения в ле довом поле, и «тяжелый» геологический разрез первой скважины в южной части Ме дынского месторождения, и наконец, самое страшное: отвернулась постоянная спутни ца буровика - удача, произошли сломы ин струмента, промывы бурильных труб, бу ровых насосов. В довершение всех бед в кон це первой декады ноября резко изменились погодные условия, и ледовое поле, букваль но на глазах, сантиметр за сантиметром за несколько часов взяло в плен СПБУ. При шлось в экстренном порядке мобилизовать все усилия по консервации скважины и бук сировать установку на чистую воду. С геологической точки зрения, скважи на подтвердила наличие нефтяной залежи в нижнедевонских отложениях впервые с очень большим коэффициентом градиента пластовых давлений, но испытание скважи ны пришлось перенести на следующий год, чтобы подтвердить количественные и фи- зико-химические характеристики вскрытых нефтяных горизонтов. В своем хронологическом повествовании о событиях 2003 года мы немного забежа ли вперед. Вернемся вновь в июнь того года. Тогда в истории «АМНГР» произош ла масса больших и маленьких, важных и обычных событий. Прошла встреча биз несменов Мурманской области с предста вителями крупнейшей норвежской ком пании «Норск Гидро». Разговор шел об изучении промышленного потенциала Мурманской области с целью привлече ния наших предприятий для освоения ар- 760