Киселев, А. А. За нефтью Арктики : [документально-исторический очерк о предприятии «Арктикморнефтегазразведка» (АМНГР)] / А. А. Киселев ; [редкол.: О. С. Мнацаканян - пред. и др.]. - Мурманск : Рекламная полиграфия, 2007.

600 миллионов тех, советских, рублей. Да еще перед этим вложило немалые деньги в развитие базы «Стройиндустрия» Главмур- манскстроя, чтобы они могли освоить те ка питальные вложения, которые «АМНГР» предлагала им на строительство жилья и объектов соцкультбыта. Кроме того, возве ли детские сады, два общежития на Кольс ком проспекте и общежитие на улице Тру довые Резервы, благоустроили Варничный ручей. Замахнулись даже на собственный университет и поселок на Лавне. Подумы вали о строительстве моста через залив. Но успели возвести лишь стены вуза и инфра структуру поселка. Грянувшая перестройка перечеркнула планы. Иногда казалось, что «Арктикмор нефтегазразведка» обречена на гибель. Но предприятие упрямо, вновь и вновь пред принимало попытки стать на ноги. В те тяжелые для «АМНГР» годы здесь научились подсчитывать рентабельность каждого шага. И если раньше главным было количество пробуренных скважин, то сей час —качество. На очень высокий уровень поставили предварительную сейсмическую работу, и теперь «пустых дырок» практи чески не было. Правда, и бурили не 3-4 , как прежде, а одну скважину в год. Перелом произошел, когда после дол гих переговоров государство все же дало «добро» на продажу ненужного имущества. Но продавали не бездумно, а лишь то, что требовало большого ремонта. Буровые суда «Валентин Шашин» и «Виктор Муравлен ко» сдали в долгосрочную аренду: работая на бразильском шельфе, они приносят не плохой доход своему предприятию. Теперь уже можно сказать, что испытание рыноч ной экономикой государственное унитарное предприятие «Арктикморнефтегазразведка» выдержало и научилось работать самосто ятельно. Конечно, без потерь не обошлось. От пя титысячного коллектива в результате вы нужденных сокращений остались тысяча триста человек. Из семи буровых установок остались на балансе три, из сорока единиц флота - только 29. Тем не менее, «АМНГР» твердо стала на ноги. Когда вопрос «быть или не быть?», на конец, был снят с повестки дня, занялись обновлением флота. Пока, конечно, не было возможности купить новые суда, но ремонт и модернизацию буровой установки «Мур манская» удалось завершить буквально на кануне юбилея. В это было вложено четыре миллиона долларов. Ремонт обошелся, конечно, недешево, зато, по словам главного инженера «АМНГР» Михаила Петровича Прокофье ва, производительность работ должна была повыситься на 15-20%. В условиях, когда море свободно ото льда лишь четыре меся ца в году, это дает солидный выигрыш во времени. Обслуживающий персонал буро вой получил возможность одновременно проводить несколько технологических опе раций - промывать скважину, вращая в то же время буровой инструмент, осуще ствлять его спуск-подъем, что особенно важно в критических ситуациях, прокла дывать горизонтальные скважины. Новое оборудование поступило в Мур манск в мае, и в течение двух месяцев спе циалисты «АМНГР», трудясь круглосуточ но, сами смонтировали его на буровой, под готовив к работе в Печорском море. На пер вых порах случались сбои, отказы, выяв лялись неисправности, но после ряда дора боток комплекс начал функционировать ус тойчиво. Хорошо зарекомендовала себя и установ ленная несколько ранее система очистки бу ровых растворов американского производ ства, позволившая снизить расход материа лов и химреагентов. Но на этом модерниза ция СПБУ не завершилась. По возвраще нии буровой на базу «АМНГР» на ней пла нировали провести еще ряд доработок: 124