Киселев, А. А. Война в Заполярье : учебное пособие для старших классов общеобразовательных школ, лицеев, гимназий / А. А. Киселев ; Мурм. обл. науч.-метод. центр системы образования. - Мурманск : Издательство ОНМЦСО, 1995.

§ 5. МУРМАНСК И СОЮЗНЫЕ КОНВОИ В годы второй мировой войны Мурманск являлся одним из главных пунктов, через который в нашу страну доставлялось военное снаряжение и продовольствие из США, Канады и Великобритании. Это дело было очень сложным, и Государственный Комитет Обороны СССР уполномоченным по перевозкам на Севере назначил известного полярника дважды Героя Советского Союза Ивана Дмитриевича Папанина1. В декабре 1941 года И. Д. Папанин и его помощники прилетели в Мурманск. Познакомившись с обстановкой, они взялись за головы: "С чего начинать?" Причалы, железнодорожные пути, складские помещения, линии связи и водопроводы повреждены. В порту нет ни техники, ни специалистов - докеров, стивидоров, кладовщиков. И тех ника, и люди были эвакуированы в первые недели войны. К тому же прифронтовой город постоянно бомбили. И. Д. Папанин пришел в обком партии и объяснил, какие задачи Государственный Комитет Обороны поставил перед мурманчанами. М. И. Старостин тут же созвал совещание, и работа по подготовке к приему союзных караванов началась. Из Архангельска прибыл поезд со специалистами и техникой, из Вологодской, Ярославской, Ивановской областей пошли эшелоны с людьми, мобилизованными для работы в порту, из Коми АССР - составы с лесом и углем. В холодный и туманный день 11 января 1942 года к причалам Мурманского торгового порта пришвартовались пароходы конвоя “PQ-7”2 (девять судов). За ними пошли другие. Караваны формировались в Исландии, на севере Великобритании, в Шотландии и через 10-15 дней подходили к Кольскому заливу. Участники войны считают, что немецкая разведка неплохо знала время прибытия конвоев в Кольский 1 Подробнее см. в статье "Уполномоченный ГКО'УГМурманский вестник", 1994, 2 декабря. 7Первые шесть караванов пришли в Архангельск.