Киселев, А. А. Родное Заполярье : очерки истории Мурманской области (1917-1972 гг.) / А. А. Киселев ; под ред. Ю. Н. Климова. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1974.

района. Но большевик и тут нашел сферу деятельно сти — все нужные новости быстро доходили до матросов и солдат. Когда стал создаваться Мурманский Совет, В. Полу хин стал его членом. Тогда же его единогласно избрали представителем в постоянное делегатское собрание Мур манского укрепленного района. Таким образом, револю ция сразу выдвинула матроса-большевика на два руко водящих поста. Новые военные власти, зная об автори тете В. Ф. Полухина, пытались привлечь его на свою сторону, заставить его работать для «свободной роди ны». Ему возвратили прежнее звание и «простили» штра фы. Но большевик оставался большевиком. В. Ф. Полухин развернул огромную работу среди матросов и солдат. В весенние дни семнадцатого года, когда многие считали революцию законченной, он р а з ъ яснял на Мурмане Апрельские тезисы В. И. Ленина, где говорилось о перерастании революции буржуазно-демо кратической в социалистическую, о борьбе за власть Советов, об империалистическом характере войны. Когда началась демократизация армии и флота, В. Ф. Полухин возглавил эту работу на Мурмане. Имен но ему принадлежал проект положения о военной о р г а низации Мурманского укрепленного района и отряда су дов Кольского залива. В проекте намечались демократизация всех военных институтов, борьба со злоупотреблениями и превышением власти должностных лиц, контроль хозяйственной д е я тельности в воинских частях и подразделениях, органи зация культурно-массовой работы среди солдат и ма т росов. От всех воинских коллективов были избраны пред ставители в единую организацию, получившую затем наименование «Центромур», что означало — Централь ный комитет Мурманского укрепленного района. Одним из руководителей Центромура стал Полухин. В то же время — напряженная работа в исполкоме Мурманского Совета. В апреле 1917 г. рабочие, солдаты и служащие Мурманской железной дороги выразили недоверие управлению Мурманстройки в связи с тем, что руководство строительством дороги хотело восста новить старые порядки. Первыми поднялись Кандалакш ские строители; 25 апреля состоялось общее собрание 94