Киселев, А. А. Родное Заполярье : очерки истории Мурманской области (1917-1972 гг.) / А. А. Киселев ; под ред. Ю. Н. Климова. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1974.

В тундре строились новые дороги (Из фондов Мурманского краеведческого музея) ских апатитов создал трест «Апатит», который в декабре стал предприятием общесоюзного значения На склонах горы Кукисвумчорр загремели взрывы. Первые тонны апатитовой руды на оленях были достав лены к железной дороге. Но добывать руду — это еще полдела. Нужно было обогатить ее, переработать на кон центрат. В тундре начинается строительство обогатитель ной фабрики и дороги к ней. Сначала была построена грунтовая дорога, а затем и железнодорожная ветка. В ночь под новый, 1930 год в Хибины приехал С. М. Киров. Он работал тогда первым секретарем Л е нинградского обкома партии и был одним из инициаторов освоения богатств Мурмана. С. М. Киров посылал в З а полярье специалистов, помогал решать сложные техниче ские задачи. По указанию С. М. Кирова на Север были посланы коммунисты-хозяйственники и партийные руко водители В. И. Кондриков, Н. Н. Воронцов, П. П. Семяч- кин, С. Ф. Сиротов, А. А. Таничев и др. 1 ВСНХ СССР. Сборник постановлений и приказов по промыш ленности. Вып. 10. 1929—1930 гг., стр. 12. 209