Киселев, А. А. Родное Заполярье : очерки истории Мурманской области (1917-1972 гг.) / А. А. Киселев ; под ред. Ю. Н. Климова. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1974.

Палатка геологоразведчиков в Хибинах и колонизационному комбинату. Освоением природных богатств занимались его отделы: Желрыба, Желлес, Желсиликат. Желрыба имела свои суда и ловила треску. Желле с не только заготовлял древесину, запасал шпалы и бревна, но и занимался лесоустройством. Кирпич ные заводы, щебеночные и песчаные карьеры Желсили- ката обеспечивали Мурман и Карелию строительными материалами. В те годы Мурманской железной дороге подчинялись и порты Мурманска и Кандалакши. С каждым годом рос грузооборот транспорта. Через Мурманский порт было перевезено на судах дальнего плавания в 1924/25 хозяйственном году 216,5 тыс. т гру зов, а в 1926/27 г. — уже 495 тыс. т 1. В связи с ростом морских перевозок росли перевозки по железной дороге. Только в 1928 г. было отправлено около 20 тыс. вагонов различных грузов. На дороге появились более мощные паровозы. Чаще стали ходить пассажирские поезда. В Мурманском порту появилась новая техника: п ла вучий док, три буксира, ледокол. На улицах города слы- • Мурманский округ. Статистико-экономическое описание. Мур манск, 1929, стр. 27. 204