Киселев, А. А. Мурманск - город-герой / А. А. Киселев. - Москва : Воениздат, 1988. - 187, [2] с., [8] л. ил. - (Города-герои).

нес, Луостари, Торнет, Нейден, Вардё, Вадсё. В ходе Пет­ само-Киркенесской наступательной операции противник по­ терял только убитыми около 30 тысяч человек, североморцы потопили 156 кораблей врага7. Родина достойно отметила ратный подвиг воинов Ка­ рельского фронта и Северного флота. 5 декабря 1944 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР была учреж­ дена медаль «За оборону советского Заполярья», которой бы­ ли награждены свыше 300 тысяч человек, в том числе 15 ты­ сяч мурманчан. Подводя итоги боев на Севере, газета «Прав­ да» писала: «Героическая защита Заполярья войдет в исто­ рию нашего народа как одна из самых ярких, самых запоминающихся страниц. Здесь враг был остановлен осенью 1941 года. Здесь находится участок, где врагу в течение всей войны не удалось перешагнуть линию нашей государствен­ ной границы» 8. За время военных действий в Заполярье Германия поте­ ряла около 100 тысяч своих солдат и офицеров. На море было потоплено более 800 боевых кораблей разных типов и транспортных судов, в воздухе сбито более 2 тысяч вра­ жеских самолетов. Осенью 1944 г. военные действия на сухопутном театре в Заполярье прекратились. Финляндия подписала условия перемирия, германские войска оставили Северную Норве­ гию. По сути дела, завершились и срая;ения в воздухе — противнику было не до этого. Однако военные действия в Баренцевом море и в Северной Атлантике не кончились, а, наоборот, приобрели со стороны гитлеровцев какой-то осо­ бый, можно сказать, мстительный оттенок. Они словно стре­ мились доказать себе и другим, что еще не все потеряно, что в войне могут наступить перемены в их пользу. Во второй половине ноября, то есть уж е после заверше­ ния Петсамо-Киркенесской операции, в юго-восточной части Баренцева моря и вдоль морских путей, ведущих в Мур­ манск, активность немецких подводных лодок усилилась. В это время заканчивалась навигация в Арктике, транспор­ ты и ледоколы покидали трассу Северного морского пути, переходили из Карского моря и устьев сибирских рек в Мурманск и Архангельск. Гитлеровцы поставили подводные лодки на пути следования ледоколов и арктических кара­ ванов, чтобы наносить торпедные удары. Они топили совет­ ские транспорты и на пути от Мурманска к Печенге. В де­ 7 См.: История второй мировой войны 1939—1945, т. 9, с, 152, 8 Правда, 1944, 6 дек, И А. А. Киселев 161