Киселев, А. А. Мурманск - город-герой / А. А. Киселев. - Москва : Воениздат, 1988. - 187, [2] с., [8] л. ил. - (Города-герои).

Неимоверно трудные условия промысла и первые жерт­ вы (погиб РТ -8 «Сельдь») не испугали и не остановили рыбаков. Экипаж траулера «Семга» под командованием И. Е. Кононова (брат О. Е. Кононова) за последние меся­ цы 1941 г. выловил почти 6 тысяч центнеров рыбы, команда РТ-61 «Водник» под руководством Г. С. Форощука — 4,6 тысячи центнеров. Всего за военный период 1941 г. трауле­ ры Мурманска добыли 50 тысяч центнеров рыбы1. Одним из первых освоил промысел в условиях войны экипаж РТ-2 «Ерш» под командованием Василия Николае­ вича Буряка. Этот траулер приходил в порт с полными трюмами трески. Но как-то у причала Мурманского порта во время налета вражеских самолетов одна из бомб угодила прямо в судно. Она пробила палубу и борт, осколками ра­ нило двух матросов. Через полгода, когда траулер восста­ новили и он был готов идти в море, осколки бомб снова изрешетили его корпус, воздушной волной повредило над­ стройки. Снова начался ремонт... И такое в траловом флоте случалось часто. Вот еще один пример. Траулер «Кашалот» готовился к выходу в море. Пока капитан Я. А. Мошников оформлял на берегу документы, начался воздушный налет. Судно спешно, без капитана, по приказу начальника порта стало отходить на внешний рейд. И все же уйти от бомб не удалось: пять человек было убито, семь — ранено, воздушной волной снесло все с палубы. На­ чался длительный ремонт, ибо работали ночами, а днем отстаивались под скалами Абрам-мыса. Враг ожесточенно бомбил Кольский залив. Два трауле­ ра — РТ-7 «Семга» и РТ-61 «Водник» — погибли 4 апреля 1942 г. от его бомб прямо у причала. Атакованные авиа­ цией врага, погиб РТ-15 «Засольщик», затонул РТ-28 «Кам­ бала». И этот печальный реестр можно продолжить... Особенно тяжелыми для рыбаков Мурманска стали пер­ вая военная зима и лето сорок второго года. В январе 1942 г. вражеская субмарина торпедировала РТ-69 «Ени­ сей». Только шторм и пурга позволили экипажу погибшего траулера под командованием капитана В. М. Маевского на шлюпках уйти от преследования и добраться до берега. О том, в каких условиях вели промысел мурманские ры­ баки, говорят рейсовые донесения капитанов: «В апреле 1942 года траулер «Ким» в течение одного 1 ПАМО КПСС, ф. 1, оп. 11, д. 504, л. 282. 107