Киселев, А. А. Кольской атомной - 30 : страницы истории / А. А. Киселев. - Мурманск : Рекламная полиграфия, 2003. - 309, [1] с. : ил.

На л и н и и — автобус «А льтерна» на освобождение от таможенных платежей части оборудования, пришедшего из-за рубежа по линии технической помощи. Речь шла о системе персональ­ ного радиовызова и радиопоиска, поставленной норвежским правительством, и материалах для герметизации помещений первого контура, присланных Брукхейвенской национальной лабораторией (США) в рамках программы «Лиссабонская инициатива», направленной на повышение безопасности рос­ сийских АЭС. Во-вторых, проект Кольской АЭС-2 успешно прошел экологическую эк­ спертизу общественной комиссии из 14 специалистов. Комиссия просила Минатом России ускорить разработку единой концепции по обращению с ра­ диоактивными отходами Мурманской области и сооружение регионального могильника в соответствии с утвержденной Государственной программой обращения с радиоактивными отходами. В станционной газете появилась заметка: «Быстроходные, мощные и весьма вместительные автобусы «Альтерна» Энгельского завода спецавто- мобилей скоро станут достопримечательностью нашего города, поскольку ни в одном автохозяйстве области такой техники пока нет. На прошлой неде­ ле Кольская АЭС получила еще 4 таких машины, приобретенных ею по вза­ имозачету за отпущенную электроэнергию. Вместе с уже задействованным на перевозках красавцем из этой серии, новые автобусы выйдут на маршрут «Полярные Зори — Кольская АЭС». Работникам станции станет легче до­ бираться на работу и обратно, однако даже такая существенная подмога не может в полной мере обеспечить перевозку персонала Кольской АЭС соб­ ственными силами. К концу октября ожидаются еще 5 новых автобусов «Аль­ терна». 195