Киселев, А. А. Как жили и сражались мурманчане в войну: менталитет северян в 1941-1945 годах / А. А. Киселев. - 2-е изд., доп. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2005.

Может быть, только надо особо выделить моменты взаимопомощи, под держки, совместной борьбы с фашистскими, в большинстве — пиратскими нападениями на суда конвоев. Английский историк Д. Ирвинг детально опи сал историю конвоя PQ-17 и плаванья в нём русского танкера «Азербайджан»: «Сначала весь танкер был охвачен пламенем высотою около 60 метров, потом пламя быстро погасло, а над танкером взвились клубы дыма и пара. Вскоре к советскому судну подошёл один из кораблей союзников. Его командир предложил советскому капитану помощь. Однако в ответ прозвучало: “В помощи не нуждаемся!”» «Азербайджан» не сгорел и не потонул. Но на нём не осталось ни одной шлюпки. Мачта была вырвана, что называется, «с мясом». Со всех сторон надстройки зияли пробоины. Главное же — судно лишилось хода. Однако моряки сделали то, что казалось под силу лишь ремонтному предприятию. После долгих часов напряжённой работы, когда каждая минута могла стать смертельной, танкер медленно пошёл вперёд. Он повернул на север — по дальше от берегов Норвегии. Через несколько суток «Азербайджан» встретил два судна рассредото ченного конвоя. Дальше пошли вместе. Вместе отражали и налёты много численных вражеских самолетов. Серии бомб падали одна за другой. Вода вокруг будто кипела. Кроме взрывов и стрельбы, ничего не было слышно. На танкере увеличивалось число раненых. Но те, у кого ещё оставались силы, не покидали своих мест. Заменялись только тяжело раненные и уби тые. Каждый моряк боролся за живучесть судна, сражался с врагом за себя и за товарищей27. Из этого каравана судов, входивших в конвой PQ-I7, общей численно стью в 35 транспортов, до России дошли лишь 12. Остальные погибли, хотя для охраны конвоя были выделены достаточно крупные силы. По этому поводу А. В. Кривенко писала: «Транспорты из США накапливались в Хваль-фиорде Исландии весь июнь 42-го года. Начальник морских операций США адмирал Эрнст Джозеф Кинг выде лил для охраны судов часть сил 99-го оперативного соединения: линейный корабль “Вашингтон”, крейсеры “Уичита” и “Тускалуза”, эсминцы “Уэйнрайт” и “Роуэн”. На линкоре “Вашингтон” держал свой флаг командир 99-го оперативного соедине ния контр-адмирал Гиффен. 25 июня вХваль-фиорд прибыли крейсеры союзников “Лондон”, “Кент”, “Нор фолк”, “Уичита” и “Тускалуза”. 25 июня в Хваль-фиорд также прибыли корабли отряда непосредственной охра ны конвоя. В этот отряд входили шесть эсминцев, четыре сторожевых корабля (кор вета), четыре траулера и две подводные лодки»28. 467