Киселев, А. А. Как жили и сражались мурманчане в войну: менталитет северян в 1941-1945 годах / А. А. Киселев. - 2-е изд., доп. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2005.

Начало 1942 года выдалось морозным, облачным и туманным. В боевой деятельности морской авиации наступила небольшая пауза —в штабах под водились итоги первых шести месяцев войны. 18 января 1942 года приказом народного комиссара ВМФ СССР адми рала Н. Г. Кузнецова 72-й полк первым на флоте был удостоен звания гвар дейского. В приказе отмечалось, что полком было уничтожено в воздуш ных боях 118 и на земле 24 самолета противника, потоплено 3 транспорта, уничтожено 3 береговые батареи, многократно разрушались причалы и со оружения в портах противника. В течение полярной зимы счет полка увеличился еще на 28 сбитых са молетов противника. Даже если и предположить, что эти данные об успехах летчиков-североморцев преувеличены, так как объективный контроль за результатами боевой деятельности был далеко несовершенным, можно с уверенностью констатировать, что результативность морской авиации была высокой. В начале марта 1942 года летчикам-североморцам майору Б. Ф. Сафо нову, капитанам А. А. Коваленко, А. Н. Кухаренко и И. К. Туманову глава британской миссии в СССР генерал-лейтенант Макфорлан вручил высший авиационный орден Великобритании — Большой серебряный крест. 118-й морской разведывательный авиаполк за зиму (по советским дан ным) уничтожил 7 артиллерийских, 3 зенитных и минометных батареи, 28 складов боеприпасов, 52 автомашины, повредил пристань и бензохранилище в базе Лиинахамари. Бомбардировками было вызвано 36 очагов пожара в рас положении войск, отмечено три прямых попадания в переправы, подожжено два склада, поражены несколько стоянок самолетов и взлетная полоса. Продолжая тему разведывательной авиации следует сказать, что в рас сказах о войне в небе Заполярья все больше говорят о летчиках, летавших на истребителях и бомбардировщиках, а об этой категории авиаторов забы вают. Восполняя этот пробел, приведем ряд фактов из истории полка в на чальный период войны. Летчик Д. Шалагинов о напряженности воздушных боев летом 1941 года вспоминал так: «В июле—августе 1941 года в Заполярье было до восемнадцати налетов в сутки! Ад на земле и в воздухе. В нашем 118-м авиаполку было много классных летчиков, штурманов, стрелков-радистов, которые в первые жедни показали себя прекрасными воздушными бойцами: В. Васильев, К. Погодин, В. Бойко, В. Сечкин и многие другие. К сожалению, и у нас были потери». 118-й полк выполнял обширные задачи: летчики полка на самолетах МБР-2 и ГСТ вели поиск кораблей и подводных лодок противника, выяв- 195