Киселев, А. А. История родного края : Мурманская область : учебное пособие для 9-10-х классов средней школы. Ч. 2 : 1917-1975 гг. / А. А. Киселев. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1976.

лась прочная связь с Петроградом, а это благотворно отразилось на других участках хозяйства. В конце 1920 г. советские внешнеторговые органи зации закупили за границей большую партию камен ного угля. Так как морской путь к Петрограду зимой был закрыт льдами, этот груз должен был принять Мурманск. На порт ложилась перегрузка угля из трю мов иностранных судов в железнодорожные вагоны и отправка его в Петроград. Механизмов никаких не было, и дело, в конечном счете, решали количество грузчиков и их энтузиазм. В такой обстановке 19 ноября 1920 г. под выгрузку стали два норвежских «угольщика». На портовые ра боты были мобилизованы коммунисты и комсомольцы Мурманска, Колы, Александровска. 670 человек таска ли уголь в мешках и корзинах без отдыха двое суток. Команды кораблей, представители фирм-поставщиков были поражены сознательностью и трудовым порывом грузчиков. Всего в течение зимы 1920/21 г. мурманчане разгру зили 30 пароходов, доставивших более 70 тыс. т угля. Много трудностей пришлось преодолеть, чтобы выпол нить такой большой объем работ. В порту постоянно работали члены уездного комитета РКП(б), исполкома, секретари партячеек. Коммунисты были распределены по бригадам грузчиков. В наиболее трудные дни, когда в порту скапливалось много кораблей, на работу вы ходили все трудящиеся Мурманска и Колы. Первое задание правительства портовики выполнили с честью, страна получила уголь, часть иностранных пароходов у т л а из Мурманска с грузом леса. возрождение Восстановление рыбных промыс- рыбных промыслов лов главной отрасли экономики Мурмана — было одной из основ ных хозяйственных задач в первые годы Советской власти. Уже на I уездном съезде Советов, в марте 1920 г., детально обсуждались вопросы развития рыб ного промысла на Мурманском побережье. В резолю ции съезда «О развитии народного хозяйства уезда» говорилось о реконструкции промыслов, о создании судоремонтной базы, о пополнении рыбопромыслового флота новыми судами. 47