Киселев, А. А. Гулаг на Мурмане : репрессии 30-50-х годов XX века на Кольском полуострове : очерки / А. А. Киселев ; Федер. агентство по образованию, Мурм. гос. пед. ун-т. - Мурманск : Мурманский государственный педагогический университет, 2008.

бригада, потомдругая. Все это произвело на меня удручающее впечатление». Позже, когда геологоразведочные работы на западном берегу Коль ского залива были свернуты, заключенных перебросили на сооружение мурманского водопровода. А вот еще одно свидетельство. Оно принадлежит Михаилу Афанась евичу Градусову: «Когда строилась Нижне-Туломская ГЭС, я жил на Дро вяном и строил там первый кирпичный дом. На Абрам-Мысе был в то вре мя лагерь (там еще остались дома от него). Каждое утро через залив ходил деревянный бот-катер с названием “ББК”». По поводу содержания этих воспоминаний, присланных в редакцию «Советского Мурмана», можно высказать два предположения: либо М.А. Градусов пишет о том же лагере в Мишуково-Киевараке, либо речь идет еще об одном - на Абрам-Мысе. Помимо этого отделения, на Кольском полуострове в 30-е годы рабо тали заключенные по крайней мере еще двух отделений Беломорстроя: в Мончегорске и на Нижне-Туломской ГЭС (в Мурмашах). Но и это еще не все. Газета «Котлован», издававшаяся в Апатитах, в 1991 году опублико вала карту лагерей Кольского полуострова, где указаны 27 точек ГУЛАГа. Однако с этими данными следует еще разобраться: там обозначены лагеря как довоенные, так и послевоенные. Неясна судьба трех отделений УСЛОНа (управление Соловецкого лагеря особого назначения): по мне нию автора этой подборки Матвеева, 3-е отделение УСЛОНа вело лесные и дорожные работы в районах Кандалакши, Энгозера и разъезда Белого; 6-е отделение тянуло дороги в Хибины; заключенные 11-го отделения вели лесозаготовки, ловили рыбу, строили дорогу в северной части полуостро ва, в том числе на Териберку. Заключенные до войны находились на островах Кильдин и Олений, в Пулозере и Пинозере, в Кандалакше, Ене и Ревде, в Поное и Монче- тундре. Лагеря назывались Белореченскими (в Апатитах) и Березовскими (в Пулозере), были номерными и литерными. До сих пор не удалось рас шифровать, где располагался так называемый «объект № 26». Заключен ные провели туда линию электропередачи, водопровод, построили насос ную станцию. Не сумели мы пока установить, что за «объект № 33» был в Кольлаге. Только недавно разобрались с двумя номерными стройками довоен ныхлет: 105-й называлось строительство железной дороги и шоссе Ручьи - Алакуртти - Куолаярви; 106-й - ветка от Пинозера через Уполокшу к Ков- дору. Стало известно, что 106-я (главного управления железнодорожного строительства ГУЛАГа), которую перед войной возглавлял некто Орлов ский, также вела сооружение военных аэродромов на полуострове. Да, как это ни парадоксально звучит, но НКВД во главе с Берией сделал для укрепления военной мощи СССР не меньше, чем промышлен 94