Киселев, А. А. Город мой широкоплечий... : исторический очерк к 80-летию Мурманска / А. А. Киселев. - Мурманск : Мурманский областной институт повышения квалификации работников образования, 1996.

лето. Начальство объявило день нерабочим, но оплачивемым и по обещало угощение. Торжественная церемония открытия нового города совпала с закладкой храма Николая Мирликийского. В этот день выяснилось, что почти все мурманчане знают русского Николу (“От Холмогор до Колы - тридцать три Николы”), но никто не слышал приставки “Мирликийский”. Пришлось разъяснять, что это епископ ликийского портового города Миры, признанный покровитель Греции и России, а также покровитель рыбаков и моряков, живший в IV веке. Именно этот Николай в образе Деда Мороза дарил детям подарки на Рождество. После окончания церемонии высокие гости, прибывшие из Петро града на специальном поезде, благополучно отправились восвояси, а горожане стали решать насущные проблемы. „ Проблем было, по меньшей мере, три: вода, ото- В первые месяцы __ шм _______ ____ г пление и освещение. существования пресной воды городу ежесуточно требовалось 600 кубических саженей. Ее доставляли тремя путями: на специальных ботах и баржах из Тюва-губы, в железнодорожных цистернах из реки Колы и в бочках из протекающих неподалеку ручьев. Что касается отопления, то оно было сплошь печным, и из-за сильного ветра и крепкого мороза требовало много дров. Вот по этой причине и начали сжигать окружавшие город хвойные и лиственные леса. Для освещения строилась электростанция, но в первую зиму го род жил при свечах и лучинах, когда не было керосина, и при свете ламп, когда этот дорогой “продукт” имелся. К началу 1917 года в Романове-на-Мурмане было около трех тысяч строителей и эксплуатационников железной дороги, чуть меньше грузчиков порта и три тысячи строителей, занятых на сооружении базы и торгового порта. Если сюда добавить военнослужащих армии и фло та, членов офицерских семей, государственных служащих и прочие группы населения, то выходило, что в городе насчитывается око ло 12-15 тысяч человек. Но численность населения постоянно менялась, одни артели строителей или рабочие роты уезжали, а другие прибывали, одни ко рабли приплывали, а другие уходили в море. Где жили мурманчане? Портовики и грузчики поселились рядом с причальными сооружениями торгового порта, железнодорожники - вдоль рельсовых путей железнодорожного полотна, а солдаты и мат росы жили неподалеку от стоянки военных судов. В портовом поселке, прозванном “Нахаловкой”, строгого порядка 26