Киселев, А. А. Двадцать пять исторических портретов деятелей XX века на фоне Кольского Севера : от императора России Николая II до президента СССР М. С. Горбачева. В 2 ч. Ч. 1 / А. А. Киселев ; Мурм. гос. пед. ун-т. - Мурманск : Мурманский государственный педагогический университет, 2010.

Когда в Японии был выкуплен «Варяг» (у японцев он звался «Сойя») и встал вопрос о его командире, ответ был уже готов: им будет преданный семье Романовых человек, к тому времени уже капитан второго ранга фон Ден-Первый (в русском флоте существовала негласная традиция - офице- ров-однофамильцев звать по выслуге лет: первый, второй и т.д. Так, крей сером «Аскольд» до назначения туда К.Ф. Кетлинского командовал С.А. Иванов-Шестой). Глубокой осенью 1916 г. кавторанг Ден-Первый оказался вместе с крейсером на Мурмане. Корабль был поставлен 17 ноября на якорь в Коль ском заливе. В море его не посылали по двум причинам: во-первых, ему требовался капитальный ремонт после перехода с Дальнего Востока на Се вер; во-вторых, командование флотилии Северного Ледовитого океана опасалось шнырявших вдоль Кольского побережья немецких подводных лодок. Перспектива потерять такой большой и славный традициями ко рабль была реальной (как это случилось на переходе с Индийского океана с «Пересветом»). Поскольку А.К. фон Дену в Романове особо делать было нечего, да к тому же предстоял поход в Англию, где «Варяг» должен был ремонтиро ваться, он и выехал в столицу - скорее, в командировку (со сметой на ре монт крейсера), чем в отпуск. Вполне естественно, за обедом в царскосельском дворце или за кар точным столом, на прогулках или в курилке речь шла и о Мурмане, откуда прибыл моряк. Вне всякого сомнения, царь интересовался, какова жизнь в Заполярье, какие военно-морские силы там сосредоточены, есть ли взаи мопонимание с союзниками, справляются ли порт и железная дорога с дос тавкой военных грузов. Царь, надо полагать, внимательно слушал своего давнего знакомого и, наверное, не раз приходил к выводу, что его решение прорубить еще од но окно в мир на незамерзающем берегу Баренцева моря - правильно, но оно, это решение, потребует от державы немалых усилий. Мурманск как возможный пункт отправки семьи Романовых в Англию Теперь о второй проблеме - об отправке в Англию семьи Романовых в 1917 г. Как мы уже говорили, 3 марта 1917 г. Николай II, император и само держец всероссийский, стоявший у руля государственной власти 23 года, отрекся от престола. Произошло это в Пскове, где стоял императорский поезд, не пропущенный в Петроград. Об этом аресте, так же как и в целом о Февральской революц России в 1917 г., до сих пор нет однозначной оценки. Видный советский историк, профессор института истории России Г.З. Иоффе в 1992 г. в жур 36