Кирошко, А. П. Мурманск в огне : цифры, факты, документы, свидетельства очевидцев / [А. П. Кирошко, Ю. В. Рыбин, П. А. Степаненко]. - Мурманск : ИП Данилова Т. Н., 2019.

Глава 5. ПРАВДА ПОД ГРИФОМ «СЕКРЕТНО» Я также неоднократно пытался информировать Вас черезжел. дорожный телеграф о ходе разгрузки импортных грузов из пароходов, но в пересылке по прямому жел. дорожному проводу получал отказ от начальника жел. дорож ного отделения НКВД - лейтенанта госбезопасности тов. Баранова. Прошу дать указание, чтобы оформить отправление телеграмм через жел. дорожный телеграф за моей подписью». 29 июня 1942 года Клыков отправил майору Пронину новое спецдоне- сение. В нем идет речь о последствиях налетов 23 и 24 июня. В первый день удару подвергся судоремонтный завод Государственного морского пароход ства. Полностью сгорели три склада и еще шесть объектов получили частич ные разрушения. При этом, пишет Клыков, основное оборудование завода от пожара не пострадало и, после того, как будет отремонтирована электриче ская сеть, на что понадобится 2-3 дня, завод будет пущен в эксплуатацию. 29 июня, в тот день, когда Клыков писал свое спецдонесение, судоремонтный за вод подвергся новой бомбардировке. Фугасными и зажигательными бомбами была разрушена половина деревоцеха, в механическом цеху фугасная бомба не разорвалась. От зажигательных бомб сгорели материальный центральный склад, отремонтированный мотобот для подсобного хозяйства «Алеут», раз грузочная площадка, прогорела крыша механического цеха. Рядом с заводом располагался дровяной склад. 1 июля рабочие начали делать необходимый разрыв между складами и заводом. На это ушло более 1,5 суток, но угроза за воду была ликвидирована. Вернемся к донесению Клыкова. 24 июня самолеты люфтваффе бомбили военный порт. Здесь возник пожар, который грозил перекинуться на находя щийся по соседству торговый порт. Но силами пожарных команд и рабочих порта угроза была ликвидирована. Какие разрушения были в военном порту, Клыков не указывает. Далее автор пишет, что в целях профилактики пожаров из торгового порта убираются все деревянные строения легкого типа, не пред ставляющие большой надобности во время разгрузки и погрузки судов. Рассказ лейтенанта Клыкова хорошо конкретизирует докладная записка заведующего военным отделом Кировского райисполкома Мальцева, состав ленная 4 июля 1942 года. К этой дате все ценное имущество, принадлежащее морскому пароходству и торговому порту, было вывезено за город в район кладбища. Оборудование, необходимое для разгрузки и погрузки пароходов, рассредоточено по территории порта. Например, краны поставили на уже вы горевших местах. Часть имущества из деревянных складов перемещена в же