Кирошко, А. П. Мурманск в огне : цифры, факты, документы, свидетельства очевидцев / [А. П. Кирошко, Ю. В. Рыбин, П. А. Степаненко]. - Мурманск : ИП Данилова Т. Н., 2019.

ЧАСТЬ 6. Истребители над Мурманском по намеченным вражеским аэродромам порой летчики одного соединения просто не знали, что действуют в совместной операции с авиаполками дру гого соединения, потому что командование попросту не считало нужным до водить до них эту информацию. Поэтому говорить о каком-то тесном взаи модействии между различными авиасоединениями, защищавшими небо над Мурманском летом 1942 года, не приходится. О действиях авиации во время налетов на город в эти дни в боевых отче тах говорится следующее: «В течение 30 июня и 1 июля противник произвел на Мурманск шесть на летов общим количеством 124 самолета (включая истребители. - Ю. Р.). Было сброшено большое количество фугасных и, особенно зажигательных бомб. Большая часть центрального района города была уничтожена взрывами и ог нем. Наши истребители, вылетавшие на отражение этих налетов, по большей части не могли иметь встреч с противником, так как неприятельские самолеты подходили на высоте 6000-7000 м, а наши истребители к этому времени ока зывались на высоте лишь 3500-4000 м. В результате налетов неприятельской авиации выгорел район располо жения грузовых складов в Мурманске. Сгорела часть пустых складов военного и торгового портов, склад материально-технического обеспечения с лебедка ми и параванами и несколько вагонов с продовольствием 14-й армии; водо провод в городе не работал. В воздушных боях над Мурманском было сбито семь Ю-87. Зенитные ба тареи 12-го отдельного артиллерийского дивизиона сбили два и подбили два самолета Ю-87; зенитной артиллерией 14-й армии был сбит один Ю-87. Сред ствами противовоздушной обороны на отражение налетов было израсходова но 985 снарядов».66 В авангарде воздушной схватки - Петр Сгибнев Несмотря на явное господство люфтваффе в небе над Мурманском в эти тяжкие дни испытаний, были и такие летчики-истребители, которые в составе немногочисленных групп не искали спасения над позициями своих зенитных батарей, а пытались найти бреши в заслонах патрулирующих «Мессершмит- тов» и атаковать вражеские бомбардировщики. Именно в эти дни о себе заявили летчики 1-й эскадрильи 78-го ИАП ВВС Северного флота, которую возглавлял 21-летний капитан Петр Сгибнев. После гибели 30 мая 1942 года над союзным конвоем PQ-16 самого именитого севе 6ХроникаВеликойОтечественнойвойныСоветскогоСоюзанаСеверномморскомтеатре. УправлениеВМИНКВМФСоюзаССР,М.Л. 1946г.Выпуск3, стр. 6