Кирошко, А. П. Мурманск в огне : цифры, факты, документы, свидетельства очевидцев / [А. П. Кирошко, Ю. В. Рыбин, П. А. Степаненко]. - Мурманск : ИП Данилова Т. Н., 2019.

Английский истребитель «Харрикейн» - именно этот истребитель в 1942 году был основным защитником заполярного неба В эти несколько весенних недель 1942 года наша североморская истре бительная авиация понесла самые тяжелые потери. Правда, ощутимые потери были и в составе 5-й истребительной эскадры «Eismeer», потерявшей в эти ве сенние дни несколько своих опытных пилотов. Тем не менее, уже к концу мая самолеты с крестами и свастикой начали господствовать в районе Мурманска. Лишь многочисленные зенитные батареи, развернутые вокруг города, круп ных железнодорожных станций и объектов Северного флота, являлись для немецких пилотов реальным сдерживающим фактором. А для наших летчи- ков-истребителей - спасательными зонами от вездесущих «Мессершмиттов». В районе Мурманска зенитная артиллерия для немцев в тот период была гораз до опаснее, чем встреча с нашими истребителями. Мощный зенитный огонь в районе морского порта постоянно держал в страхе летчиков люфтваффе. Именно зенитная артиллерия заставила пилотов Junkers Ju 88 30-й бомбар дировочной эскадры во время налетов на Мурманск отказаться от пикирова ния, а высоту сброса бомб поднять с 2500 до 6000 м - что стало сказываться на точности бомбометания. Но нельзя сказать, что «полярные охотники» совершенно игнорирова ли наших летчиков в небе над Мурманском. Они продолжали использовать свою тактику внезапных атак, потому что вести продолжительные воздушные бои с краснозвездными истребителями было по-прежнему опасно. Некото рые наши летчики, загнанные в тяжелые условия воздушного боя, порой шли 6 У Глава 4. МУРМАНСК ПОД БОМБАМИ