Кирошко, А. П. Мурманск в огне : цифры, факты, документы, свидетельства очевидцев / [А. П. Кирошко, Ю. В. Рыбин, П. А. Степаненко]. - Мурманск : ИП Данилова Т. Н., 2019.

Часть 2. Люфтваффе на Мурманском направлении. 1941-1942 годы Вот тогда на западном побережье Норвегии и на Мурманском направле нии были сконцентрированы все три группы 30-й бомбардировочной эскадры «Адлер». Причем все эскадрильи эскадры перед этим были перевооружены на новый Junkers Ju 88 модификации А-4. Этот модифицированный «Юнкере» отличался от предыдущей серии А-5 тем, что благодаря более мощным мото рам у него заметно выросла максимальная скорость, а максимальная бомбо вая нагрузка увеличилась до 3600 кг! Усовершенствовалось и оборонительное вооружение, вместо пулеметов MG 15 калибра 7,92 миллиметра были уста новлены более скорострельные и удобные пулеметы MG 81, которые позднее были заменены на спаренные MG 81Z, за счет чего огневая мощь увеличилась вдвое. Кроме того, в носовой части самолета устанавливался 13-миллиметро- вый крупнокалиберный пулемет, а на некоторых экземплярах и 20-миллиме- тровая пушка MG FFдля стрельбы по морским целям. 18 августа 1942 года на аэродроме Банак за боевые заслуги по разгрому союзного конвоя PQ-17 «Рыцарскими крестами» были награждены (слева направо): командир 2-й группы 30-й эскадры капи тан Эрих Штоффреген, командир 1-й группы 30-й эскадры - капитан Кондрат Каль и командир 5-й эскадрильи 30-й эскадры капитан Вилли Флехнер (был сбит и погиб 28.08.1942 г. при бомбардировке Архангельска)