Кичигин, В. П. Солдаты Териберки / Кичигин Владимир Петрович. – Санкт-Петербург : ООО «Онлайн типография», 2024. – 139 с. : ил.

команды ТКА-14 не заметил, как проскочили точку залпа, не сбросив торпеды. Потом стрелять было уже бесполезно: на торпедах всё равно не успели бы открутиться похожие на детский пропеллер вертушки-предохранители. Такие тор­ педы бы не взорвались, а катер всё сближался и сближал­ ся с целью. Евгений Сергеевич Дмитров даже после смерти не про­ махнулся. Катер, ведомый коченеющими руками, на полном ходу врезался в борт вражеского тральщика. Задним числом куда легче видеть и плюсы и минусы. Недаром ведь сказано: знал бы, где упаду, так бы соломки подстелил. Но главный вывод был сделан сразу. «Этот бой окончательно подтвердил целесообразность использования торпедных катеров на Северном театре в ус­ ловиях ночного Заполярья» — так заявил Командующий флотом на разборе операции. Давно прошли все реальные сроки ожидания ТКА-14. Чёрное небо над Салмой вызвездилось и стало подвижным. По небу в гулкой тишине неземной ветер трепал голубые занавески. И на всех катерах трепыхались, следя за небом, магнитные путевые компасы. Занавески росли, вспыхивая розовыми, зелёными, багровыми бликами. Что это? Бутоны? Букет? Пышный букет без цветов, потому что ночь без рас­ света, потому что мороз. Какие цветы в этих, в «высоких», широтах? Полярное сияние играло над Салмой и казалось Андрею Малякшину венком с жестяными крашеными ли­ сточками, с розами из вощёной бумаги. Такие венки прода­ ют у ограды кладбища. Они кажутся грубыми, зато не вянут. Боцман, главный старшина Александр Филинов, тоже посмотрел вверх и сказал: — Очень не хотелось мне менять номер нашего катера. А теперь думаю, пусть называется Сто четырнадцатым. Всё какая-то память нашему командиру и десяти парням, про­ павшим вместе с ним. Историческая справка: 1. Торпедный катер типа «Д-3», водоизмещение 36.2 т., размерами 22.2 х 4.04 х 1.8 м. 3 бензиновых ДВС, 2400 л. с., скорость 32 - 35/11 уз­ лов, дальность 360 миль. Вооружение: 2 х 533 мм торп. аппарата борто­ 126