Кичигин В. Териберский рубеж / Владимир Кичигин. - Санкт-Петербург : Онлайн типография «Дари книги», 2025. – 196 с.

2. МОТОР Тип мотора и его мощность М-25 В. 750 № мотора 1916652 Время и место изготовления (завод). Завод № 19 1941 г. С какого времени эксплуатировался. С 1941 г. Работа мотора в часах на земле и в воздухе. а). С момента начала эксплуатации до первой перечистки. б). Качество перечисток. в). Сколько часов наработал мотор от последней перечистки до аварии. а). 240.16. б). Один восстановительный ремонт. в). 28.30. Какие общие повреждения получил мотор в результате аварии или катастрофы, какого ремонта требует мотор и целесообразность ремонта данного мотора. Мотор разбит - сгорел. Подлежит списанию 3. ВРЕМЯ И МЕСТО ПОВРЕЖДЕНИЯ Год, месяц, число, час. 1943 г. 12 января, 14.00 Место происшествия (если не в аэродрома, то указать место на 10 вёрстной карте). Район аэродрома Териберка. Мете обстановка Ясно, видимость 75, ветер 5-6 м/сек, юго-запад. 4. ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ Классификация данного полёта (по всем признакам глав. 1 Наставление по производству полётов) Учебно полёт на учебный воздушный бой. К какому разделу боевой подготовки относилась поставленное задание. (техники пилотирования, штурманская подготовка, стрельбе, бомбометание, фотографирование, комплексный полёт и т.д.). Курс боевой подготовке истребительной авиации на 1941 г. Задача №1-управление. Краткое и ясное изложение общей и частной задачи данного полёта. Кто подписывал полётный лист. Задание довёл погибший ст. л-т Быков. Оценка предыдущего полёта из данного раздела подготовки. Оценка хорошая. 143