Каргин, М. И. Воспоминания. В 3 кн. Кн. 2. Рассказы и воспоминания рыбака / М. И. Каргин. - Мурманск : Север, 2005. - 539, [10] с. : фот., портр.

Трудные годы в "Севрыбе" подобной кадровой политики стала гибель подводной лодки “Комсомолец”.Недумаю, чтовышесказанноеявилосьнепосред­ ственной причиной возникновения пожара и последующей гибеличастиэкипажа, но тенденция, предпосылка здесьпросле­ живалась достаточно четко. Сейчас можно смело утверждать, что из этой тяжелейшей катастрофыни военно-морское руко­ водство, ни правительство не сделали до сих пор должных выводов. Пример тому - еще более тяжелая по числу жертв катастрофа подводной лодки “Курск” и неуклюжие попытки спасти свое лицо со стороны флотских и правительственных чинов. Эта катастрофа - позор России, как по организации учений, их проведению, так и неспособности организовать спасение экипажа, попавшего в беду. Сейчас, когда пишу эти строки, где-то вКитайскомморе погиб транспорт “Вильгельм Пик”, наверное, это бывшийтранспортныйрефрижератор упр. “Севрыбхолодфлот”, которыйшелкуда-то наремонт. Огибели судна проскочило куцее сообщение по “Маяку”, так, между делом, нушел на ремонт, ну потонул, команду с него сняли, так что все в порядке... ВКалининградском канале сидит на мели БМРТ, у входа впроливБосфор переломилсясухогруз, итеперь спасатели везутна родину 10трупов итолько двоих спасенных. В общем, статистика крайне тревожная, и еслидальше чинов­ ники от моря и их помощники вправительстве не одумаются и не прекратят окончательно добивать российский флот, без сомнения, следует ожидать очередных аварий и катастроф. Океануневедомытакиепонятия, какперестройка, либерализация экономики и прочее. Это суровый экзаменатор любого госу­ дарства, которое поимело смелость объявить себя морской державой. И эти трудные экзаменынужно сдавать ежедневно любому мореплавателю, независимо, есть у него на плечах 411