Каргин, М. И. Воспоминания. В 3 кн. Кн. 2. Рассказы и воспоминания рыбака / М. И. Каргин. - Мурманск : Север, 2005. - 539, [10] с. : фот., портр.

Последние рейсы Последнее возгорание в румпельном отделении, почти перед отходом, ликвидировалглавныймеханикДацинаВ. А., приэтом оннаглоталсядыма от горящегомасла. Но эти неприятности все-таки были всеголишь досадными эпизодами. Большинство же знакомых встретило нас привет­ ливо, а зам по производству пан Шлеповронский и пан Брун на второй день по приходе вместе с нашим представителем Нестеренко Э. Ф. пришли вгости. Проводив гостей, решил на следующий день нанести визит к бывшему генеральному директору верфи пану Песецкому ипригласитьего вгостина борт судна, которое сыгралонегатив­ ную роль в его карьере. Шел с сомнением, думал, что найдет какую-нибудь причину, чтобы отказаться, но он менявстретил очень любезно, долго расспрашивал о корабле инашей работе, яему откровенно рассказал, что судно получилось хорошим, апосле гарантийногоремонтастанет ещелучше. Вконце беседы мы условились с ним о встрече, и она состоялась. Песецкий приехал в гости со своей женой, и мы хорошо провели вечер. По егоповедениюяпонял, чтооннеожидалприглашенияитакой встречи, ибыл оченьдоволен, чтояо немне забыл, ичто офици­ ально пригласил его на борт первого. Вестьо том, что директорЦОКБ былу нас гостем, довольно быстро распространилась по верфи и вызвала положительный резонанс. Старый друг, пан Брун, позвонил и без всяких вступлений заявил: “Пане капитане, тымолодец, что не забыл о нашем бывшем генеральном директоре и пригласил к себе на борт!” Прошло более пятилет, вМоскве мырешаливопрос о пере­ оборудовании плавбазы “Маточкин Шар” под консервную плавбазувовремяремонтавПольше. Длярешенияэтоговопроса 255