Каргин, М. И. Воспоминания. В 3 кн. Кн. 2. Рассказы и воспоминания рыбака / М. И. Каргин. - Мурманск : Север, 2005. - 539, [10] с. : фот., портр.

ВГданьске Заканчивалсяавгуст, работывступиливзавершающуюфазу, мы уже знали, что “П. Баранов” будет, по крайней мере, год работать безРМУ, востальномплавбазабудетне хуже, чемБ-64 третьейсерии. Согласно контракту, плавбазадолжна бытьсдана судовладельцу к 1августа, но, учитываятрудности у судостро­ ителей, наша сторона дала еще два месяца дополнительно. Подходил кконцу сентябрь, ядоложил Попову и Бородулину о том, что плавбазу нужно принимать без РМУ, с темусловием, что она будет установлена в гарантийном ремонте, а год проработаемибез нее, еслитольконеходитьнаДжорджес-банку. Смоимидоводамируководствосогласилось,исоответствующий документбылмноюполучен. Нотутсвоеистинноелицопоказало торгпредство, имтоже нужно ставить свою подпись под актом приемки, но онинегорелитакимжеланиемивсяческиувиливали от принятия на себя ответственности. Шла бурная переписка между торгпредством и Судоимпортом, а дело не двигалось. Подошелконецсентября, большойколлективверфизаслуженно ждал квартальной премии, но главный инженер торгпредства по кличке де Голль (действительно похож на французского президента ростом и носом) все еще рассказывал пошленькие анекдоты, но не спешил ставить свою подпись, аМаврин в это время гулял в отпуске. Дело с подписанием акта сдачи судна закончилось весьманекрасиво. Из-за формальныхпроволочек акт вовремя не был подписан, коллектив строителей лишился премии, а после мыузнали, что генеральный директор верфи пан Песецкий снят с должности и переведен директором конструкторскогобюро (ЦОКБ).Думается,чтовэтихбюрократи­ ческих проволочках и заключался огромный вред развитию советско-польскойдружбы, вданном, конкретномслучае. 217