Каргин, М. И. Воспоминания. В 3 кн. Кн. 2. Рассказы и воспоминания рыбака / М. И. Каргин. - Мурманск : Север, 2005. - 539, [10] с. : фот., портр.

Фронтовик Во время ремонта на судне произвели переоборудование котла, переведя его с угольного на жидкое топливо. Так что “Воркута” после ремонта значительно помолодела и теперь с прежней паровой машиной в 2500 л. с. должна развивать скорость 12узлов. Раннимморознымутром9январявышливсвойпервыйрейс. Подойдя на Ваенгский рейд, уткнулись в плотный морозный туман ипо этой причинерешилидевиациюне уничтожать, хотя предыдущаятаблицаивызывалау наснедоверие. Принявтакое решение, пошли на выход из Кольского залива. Втумане идти было сравнительно легко, новые радиолокаторы отлично работали. На подходе кРыбачьему погода начала портиться, подул ветер от норд-веста, и, когда мыпрошли Цып-Наволок, шторм уже гулял с силой 8 баллов, но “Воркута”, умеренно покачиваясь, упрямошласвоимкурсом. В4.00следующихсуток, передаваянамс4-мпомощникомвахту, 2-йпомощниксообщил, что сейчас ветер 11 баллов, судно плохо слушается руля, инас слегка сносит кберегу. Когда глазапривыкликтемноте, сквозь плотный туман летящей над корпусом водяной пыли и брызг язаметилнапалубекакие-топляшущие блики, сначалаподумал, что где-нибудь сорвало палубную люстру, и блики могли появиться от периодического короткого замыкания. Чтобы уточнитьпроисхождение этих бликов, вышелна подветренное крыломостика, посмотрелнакорму, акогдаглянулнагрот-мачту, то буквальнооторопел. Мачтулизалзловещийшлейфбагрового пламени, вырывающегося вместе с густым черным дымом из нашейдымовой трубы. Срочно звоню вмашину ивыясняю, в чем дело. Оказывается, мазут самотеком налился в огневые камерыфорсунок и загорелся. Механики пытаются заменить вышедшиеизстрояфорсункииналадитьработукотла. Позвонил 147