Каргин, М. И. Океанская вахта / М. И. Каргин. - Мурманск : МИП-999, 2010. - 366, [1] с. : ил., портр.

М. И. Каргин ддшммшшдтт',.....................„я м мшмяшшд»»” ""....... ..........."■“■аш чтттап на 50000 тонн. Передовики пятилетки: ППР МА-819 «Апатит» (капитан Цымбалюк В. М.); БАТ МА-0061 «Адмирал Колышкин» (капитаны Ртищев А. В., Шаповалов В. И.); МА-0060 «Капитан Телов» (капитаны Деликатный А. П., Богомолов С. С.), а также БМРТ «Нокуев», «Серафимович», «Революция»; ПСТ -1332 «Землянск»; РТ-303. Численный состав флота - всего 151 единица. В том числе: БАТ - 11 единиц, ППР - 19 единиц, БМРТ типа «Алтай» - 25 еди­ ниц, БМРТ - 50 единиц, ПСТ - 13 единиц, РТ - 33 единицы. Количество судов ум ен ьш ается за счёт списания РТ, отслуживших свой срок. Одновременно со списанием судов БМРТ типа «Алтай» стали интенсивно выводиться из эксплуа­ тации по причине выработки моторесурсов главных двигателей. Как известно, на этих судах были установлены 1000-сильные тепловодные двигатели Пензенского завода с низкими эксплуата­ ционными данными. Ниже приводится список этих неудачных судов, принёсших много неприятностей плавсоставу обоих траловых флотов, особенно судовым механикам. 1. МБ-0110 «Алтай» - прибыл в Мурманский тралфлот после «Эстрыбпрома», потому что «Запрыба» отказалась от «Алтаев» 2. МБ-0111 «Гольфстрим» - также пришёл из «Эстрыбпрома» 3. МБ-0115 «Поволжье», капитан Журавлёв В. 4. МБ-0116 «Подмосковье», капитан Брянский С. 5. МБ-0117 «Памир» 6. МБ-0118 «Эльбрус», капитан Степанов В. В. 7. МБ-0121 «Кивач», капитан Дудченко В. М. 8. МБ-0123 «Холмогоры», капитан Савельев Б. П. 9. МБ-0124 «Беломорье» 10. МБ-0125 «Березняки» 11. МБ-0127 «Нокуев» 12. МБ-0128 «Прионежье» 284