Каргин, М. И. Океанская вахта / М. И. Каргин. - Мурманск : МИП-999, 2010. - 366, [1] с. : ил., портр.

Океанская вахта ства флота и ГУ «Севрыба». Одной из сложных проблем была организация постоянной и чёткой связи с районами промысла - для своевременного информирования, принятия необходимых решений и передачи соответствующих распоряжений. Кроме этого, оставался главный вопрос: обеспечение всем необходимым судов, ведущих промысел, и вывоз готовой продукции. Задача чрезвычайно сложная, так как флот работал фактически на всей акватории Атлантики. Для решения этой проблемы, кроме специальных подразде­ лений в добывающих флотах, была служба эксплуатации в «Сев- рыбхолодфлоте», во главе с заместителем начальника флота, и специальный отдел эксплуатации флота в ГУ «Севрыба». Они координировали деятельность соответствующих служб на флотах и в рыбном порту. На флот начали поступать БМРТ типа «Алтай». Наступил 1970-й, последний год восьмой пятилетки и одно­ временно - год столетия со дня рождения В. И. Ленина. Этот юбилей широко отмечался по всей стране. Экипажи соревно­ вались за достойную его встречу. Суда тралового флота, помимо работы в других районах, впервые осваивали разноглубинный лов преднерестовой мойвы в Баренцевом море. Не всё шло гладко. Многие капитаны, при­ выкшие работать донным тралом, весьма неохотно переходили на разноглубинный лов. Особое их недоверие вызывали поя­ вившиеся канатные крупноячейные тралы, которые в массовом количестве стали поступать на вооружение судов. Весной 1970 года хорошо ловилась треска, но, в погоне за мойвой, она часто находилась в толще воды. Нужно было срочно переходить на разноглубинны е тр алы , но капитаны , опасаясь потери времени , выискивали разные причины против применения 263