Каргин, М. И. Океанская вахта / М. И. Каргин. - Мурманск : МИП-999, 2010. - 366, [1] с. : ил., портр.

измещение в полном грузе - 5500 тонн; температура в трюмах - минус 20 °С; мощность морозильной установки - 50 тонн в сутки; автономность - 90 суток. Таким образом, новые суда по многим показателям в два раза превосходили серийные БМРТ. 10.11.1964 года в тралфлот прибыл ТР «Хибинские горы». Прибыла плавбаза «Даурия». Во втором рейсе её капитаном был назначен Федотов А. А .1 Судами типа БМРТ стал пополняться Архангельский трало­ вый флот. Первым прибыл БМРТ «Монголия» , капитаном которого был назначен Герой Социалистического Труда Веселков Никон Зосимович. В 1964 году Мурманский траловый флот работал ровно, хотя промысловая обстановка в Баренцевом море вновь резко ухудшилась. Вылов РТ за час траления составлял всего 0,55 тонны и был самым низким за 45 лет работы тралового флота. Чтобы улучшить показатели бортовых РТ и снизить нагрузку на Барен­ цево море, 55 РТ были переведены для работы в Северо- Западную Атлантику, в том числе на Джорджес-банку. Годовой вылов по флоту составил 525000 тонн. БМРТ-238 «Златоуст» выловил 9850 тонн. Первым на флоте выполнил годовой план БМРТ-406 «Спутник», хорошо работали БМРТ-255 «Досто­ евский», БМРТ-412 «Революция». На Доску почёта тралового флота были занесены экипажи траулеров «Душанбе», «Сверд­ л о в ск» , «Н. О с тр о в ски й » , «Л есков» , «М ам ин -С ибиряк» , ' Федотов Александр Александрович. Фронтовик. Во время войны был дивизионным разведчиком. Несколько раз ранен, потерял почку. После плавбазы «Даурия» работал начальником объединения «Мурман», потом - представи­ телем МРХ вЕгипте. В конце 1970-х годов погиб - был сбит проезжающей мимо машиной. Океанская вахта ............... . ....... „„„„„„шшшттшшш 249