Каргин, М. И. Океанская вахта / М. И. Каргин. - Мурманск : МИП-999, 2010. - 366, [1] с. : ил., портр.

Ничего подобного в 1958 го­ ду ещё не было. Наши пред­ ставительства и смешанные компании появились тогда, когда фактически весь про­ мысел переместился в от­ крытый океан. В начале июня 1958 года в порт Мурманска прибыл транспортный рефрижера­ тор (ТР) «Иркутск». Тактико­ технические данные судна: длина - 118 метров; мощность - 4 х 1800 л. с. (7200); скорость - 16,6 узла; грузоподъёмность - 3150 тонн; температура в трюмах - минус 18 °С; район плавания - неограничен; количество коечных мест - 66. После приёмки судна от перегонной компании ТР «Иркутск» вышел на промысел в СЗА. Первыми разгрузились в море БМРТ «Заволжск» и БМРТ «Ижевск» (капитаны А. Д. Руснаков и Б. Г. Зайцев), капитаном ТР «Иркутск» был Чернявский Фёдор Игнатьевич '. 1Зайцев Борис Григорьевич - известный капитан Мурманского тралового флота. Фронтовик. Во время войны командовал противотанковой батареей. Награждён многими орденами и медалями, в том числе орденом Александра Невского. В 1960-70-е годы работал первым заместителем начальника Мурманского тралового флота. Капитан Чернявский Фёдор Игнатьевич - бывший военный лётчик. Фронтовик. Летал вЮгославию к партизанам. После войны стал моряком. Был бессменным капитаном ТР «Иркутск». В 1970 году, будучи капитаном, участвовал в испытаниях на своём корабле крупногабаритных кранцев Волжского завода РТИ. Руснаков Аркадий Давыдович - капитан Мурманского тралового флота. Работал первым заместителем руководителя Мурманского тралового флота. Позже переехал вСевастополь на руководящую должность во вновь сформиро­ ванном там флоте и долгое время трудился там, периодически приезжая в Мурманск для обмена опытом. Океанская вахта ..... .. ... шшттттгпттШ!ШШй Первый транспортный рефрижератор «Иркутск». Капитан Ф. И. Чернявский 235