Каргин, М. И. Океанская вахта / М. И. Каргин. - Мурманск : МИП-999, 2010. - 366, [1] с. : ил., портр.

М. И. Каргин ШЧИ»ЦЦЦ|ЩЦ1||||||||||||||||| рыбы донных пород. Борто­ вые РТ максимально могут вырабатывать до 25 тонн по­ луфабриката на крупной ры­ бе, при мелкой и на окуне - всего 10-12 тонн. После устранения не­ достатков траловой схемы и на рыбофабрике освоение БМРТ на промысле этих судов пошло быстрыми темпами. БМРТ заняли ведущее место в дальнейшем развитии тралового промысла на Мурмане. Одновременно стало ясно, что для эффективного использования этих мощных судов нужна другая сырьевая база и другие орудия лова. Уже в сентябре 1955 года на БМРТ-251 «Гоголь» комиссией, под председательством заведующего лабораторией промрыбо- ловства ПИНРО П. А. Старовойтова, испытывался разноглу­ бинный трал конструкции капитана Маклакова. После испытаний и доработок трал был принят на вооружение БМРТ. Специально для этих судов был смонтирован и прошёл успешные испытания донный трал. Инженером Матросовым были сконструированы новые 3-щелевые траловые доски. 1956 год ознаменовался первыми успехами новых судов. Так, БМРТ «Некрасов» (капитан Елфимов Н. К.) выловил 95600 цент­ неров рыбы и доказал, что при соответствующей организации промысла суда этого типа могут ловить до 100000 центнеров и более рыбы в год. БМРТ-242 «Свердловск» (капитан Коре- хов П. П.), выполняя спецзадание Министерства рыбного хо­ зяйства, по пути обследовал банку Флемиш Кап и добыл 475 тонн 230