Каргин, М. И. Океанская вахта / М. И. Каргин. - Мурманск : МИП-999, 2010. - 366, [1] с. : ил., портр.

Океанская вахта И'ВВВШ т т т ттшштттшттттштШШШ ПИ ВМ ^^ кричит с полубака: «Всё! Якорь-цепь кончилась!» В это время на причале трактор убирает снег. Капитан командует боцману, чтобы он подал на трактор швартовный конец. Боцман сработал чётко. Трактор подтащил СРТ к причалу. При этом старпом ехидно заметил, что теперь изобретён новый способ швартовки с отдачей якоря и с помощью трактора! Что говорить, после такого «лихого» маневра вверенным судном авторитет капитана поднялся на недосягаемую высоту... Испытатель Капитан Шнайдерман первый раз швартует к причалу небольшой транспорт «Тернополь» и непрерывно дёргает ручку машинного телеграфа, давая различный ход главным двигателем от полного переднего до полного заднего. К концу швартовки в воздушных баллонах почти не осталось воздуха высокого давления для пуска дизелей. После швартовки состоялось бурное объяснение капитана и главного механика, в ходе которого механик пригрозил капитану пожаловаться на него начальнику флота за безобразное отношение к эксплуатации двигателей и неум ени е ш в ар то в аться . На следующ ий день м еханик выполнил своё обещание на общефлотском диспетчерском совещании, которое каждое утро проводил сам начальник флота Бородулин Г. М. Выслушав механика, начальник флота спросил капитана, почему он так сильно реверсирует двигатели. На что Шнайдерман ответил: «Я - капитан, сколько нужно, столько и реверсирую!» Бородулин выслушал и вынес свой вердикт: «Капитана с транспорта «Тернополь» снять и назначить шкипе­ ром на лихтер «Нокуев», и пусть он там дёргает ручку машинного телеграфа, сколько ему захочется!» (Лихтер-несамоходная баржа). 157