Карепова, В. И. Ядерный круиз в историю Мурманского морского пароходства / В. И. Карепова. – Тверь : ООО «Издательство “Триада”», 2017. – 367 с. : ил., [8] цв. ил.

В.И. Карепова ФГУП «Атомфлот». Обсуждались также вопросы документального оформ­ ления процедур передачи федеральной собственности от Мурманского пароходства Росимуществу и их регистрации в Государственном судовом реестре морского торгового порта Мурманск. Обеспечивая выполнение ранее принятых на федеральном уровне решений, специалисты Мурман­ ского пароходства на заседании комиссии подтвердили обязательства по оказанию консультационной и иной помощи Территориальному управле­ нию Росимущества по Мурманской области при оформлении документов и прохождении соответствующих регистрационных процедур. Также было отмечено, что Мурманское морское пароходство выполняет все не­ обходимые процедуры для передачи государству атомного ледокольного флота и судов атомно-технологического обслуживания в соответствии с графиком возврата имущества из доверительного управления и пере­ дачи его в хозяйственное ведение ФГУП «Атомфлот». Все мероприятия направлены на обеспечение своевременной передачи атомного ледо­ кольного флота к 27 августа 2008 года, когда истечет действие договора доверительного управления. Кроме этого, специалистами Мурманского пароходства были под­ готовлены и реализованы мероприятия, направленные на сохранение экипажей судов атомных ледоколов для нового оператора. Это очень важный момент, обеспечивающий дальнейшую безопасность эксплуа­ тации атомных ледоколов и бесперебойное функционирование трассы Северного морского пути. С момента создания атомного ледокольного флота 49 лет им управ­ ляло Мурманское морское пароходство. За этот период наработан уни­ кальный опыт эксплуатации атомоходов. А тогда, почти полвека назад, было немало споров: что легче, научить моряков управлять атомной энергетической установкой, или научить ядерщиков управлять судном? Решили, что управлять судном сложнее. История показала, что было при­ нято правильное решение. Мурманское морское пароходство управляло атомным ледокольным флотом начиная с 1959 года, и с 1998 года - на основании договора дове­ рительного управления. При этом атомоходы и суда, их обслуживающие, сохранили статус федерального имущества. Других компаний, имеющих опыт работы с судами с ядерной энергетической установкой, в стране больше не было. Мурманское морское пароходство безаварийно и эф­ фективно управляло ими на протяжении почти пяти десятилетий с момен­ та создания атомного ледокольного флота. В период передачи флота в стране сложилась другая ситуация, отлича­ ющаяся от той, когда при отсутствии бюджетных денежных средств бремя содержания атомного ледокольного флота несло некоторое время само акционерное общество. Принятое на федеральном уровне решение о 352