Карепова, В. И. Ядерный круиз в историю Мурманского морского пароходства / В. И. Карепова. – Тверь : ООО «Издательство “Триада”», 2017. – 367 с. : ил., [8] цв. ил.

В.И. Карепова Арктики, и Ямальские операции, и высокоширотные рейсы и т. д. Своими достижениями, сравнимыми с полетом в космос, наши моряки удивля­ ли весь мир. В тот период начали осваиваться месторождения нефти и газа. «Нефтяные короли» понимали, что без ледокола их бизнес не будет успешен. Вот потому и велась открытая война за управление атомными ледоколами. В начале акционирования в пароходстве приватизированное и непри­ ватизированное имущество было на едином балансе, т. е. все имущество государственного ледокольного флота и транспортного флота пароход­ ства учитывалось на единых счетах: и деньги, и материально-техническое снабжение, и продовольствие - все было на одном балансе. А уж когда было принято постановление Министерства транспорта о том, что госу­ дарственное имущество будет находиться в доверительном управлении нашего пароходства, тогда Минтранс поставил условие разделить ба­ лансы. Это был 1997 год. В понятие имущества вошли все ледоколы, суда технического обслуживания, зарплата, все запчасти и т. д. - все это было имущество доверительного управления. Мы не знали, как составить этот финансовый документ. У нас не было опыта составления подобного ба­ ланса, и позаимствовать его было не у кого. Делали все сами. Пришлось провести инвентаризацию, разделить полностью все имущество и состав­ лять два баланса. Открыли отдельные расчетные счета и ежеквартально давали в Министерство транспорта, в налоговую инспекцию сальдо ак­ ционерного общества и сальдо доверительного управления. И доходы, и расходы на этих счетах строго контролировались. Кому-то, видимо, было выгодно обвинять пароходство в злоупотреб­ лениях. Возможно, если бы не была наша компания акционерной, не было бы такого «наката». Но ведь не мы сами проявили инициативу и акцио­ нировались. Это была государственная программа, и нас вынудили осу­ ществить приватизацию. Что мы получили от приватизации? Мы думали, что станем богатыми, но на свои ваучеры я смогла купить угловой диван, который и сегодня стоит у меня на даче. Немало пришлось пережить генеральному директору ОАО «ММП» Александру Михайловичу Медведеву, да и нам тоже, из-за ревизий Счет­ ной палаты. Проверки Счетной палаты, проверки налоговой инспекции - все было связано с доверительным управлением ледокольным флотом. Проверки сменяли одна другую. Все пытались найти какие-то злоупот­ ребления. Ревизорам казалось, что пароходство «лопатой гребет деньги от эксплуатации атомного флота». А ведь был период, когда в стране был экономический кризис, и денег у пароходства не было, жили в кредит, кредиты надо было возвращать, зарплату выдавать было нечем. И все же выживали, платили. Мы выстояли, как оловянные солдатики. Нас били, а мы все равно поднимались. Были случаи, когда я лично стояла у кассы и 332