Карепова, В. И. Ядерный круиз в историю Мурманского морского пароходства / В. И. Карепова. – Тверь : ООО «Издательство “Триада”», 2017. – 367 с. : ил., [8] цв. ил.

Ядерный круиз в историю Мурманского морского пароходства их удивление, когда они убедились, что радиоактивный фон в реакторном отсеке ничем не отличался от того, какой наблюдается в салоне самолета, летящего на высоте 10 тысяч метров. За все годы туристических походов к Северному полюсу к организато­ рам и морякам Мурманского пароходства не было от иностранцев ни од­ ного серьезного нарекания. Они оставались довольны приемом в городе Мурманске и на атомном ледоколе, с восторгом отзывались о путешест­ вии по Арктике. После каждой экспедиции иностранные путешественни­ ки отмечали высокий профессионализм и доброжелательность экипажа. С большим интересом принимали туристы развлекательные про­ граммы во время пребывания на полюсе и активно в них участвовали. На 85-й параллели организаторы проводили праздник Нептуна. Костю­ мированное представление иностранцы встречали с восторгом. Ярко от­ мечалось и посещение Северного полюса. На подходящем ледовом поле устраивалась «земная ось», поднимались государственные флаги стран, представители которых высаживались на лед, и иностранцы, как дети, водили хоровод. У «земной оси» проводился пикник с танцами и шаш­ лыками, обязательно находились желающие погонять футбол на полюсе, окунуться в полынью. Программа круиза на обратном пути была более насыщенной и вклю­ чала заходы на острова. На Земле Франца-Иосифа места паломничества: зимовка Нансена, красивейшая бухта Тихая у острова Гукера - самое северное лежбище моржей. С моржами, кстати, связано одно из приклю­ чений. На надувной моторной лодке группа туристов подплыла к моржу, а он принял ее за льдину и поставил на борт свои клыки, которые пропо­ роли резину. Лодка была многосекционная, и с туристами тогда ничего страшного не произошло, но страха обитатели суденышка, без сомнения, натерпелись. Зато в их памяти это событие осталось на всю жизнь. Ведь за экзотикой и приключениями и ехали эти люди на макушку земли, вы­ кладывая приличную сумму денег. Причем некоторые любители Арктики повторяли свои визиты неоднократно. С 1990 года до 2008-го пароходство организовало 64 круиза. Ежегодно совершались по 3-4 похода, доставляя в каждом около 100 любителей арктических путешествий. С каждым годом Мурманское пароходство набиралось опыта в сервисном обслуживании пассажиров. Мурман­ ские специалисты даже предложили внести некоторые конструктивные изменения в строящийся атомный ледокол «50 лет Победы», чтобы он в большей мере отвечал требованиям по обслуживанию туристов в летний период, когда не занят на проводке судов в Арктике. В конце июня 2008 г. новый, более приспособленный для круизных экспедиций атомный ледокол «50 лет Победы» впервые отправился в круизный рейс на Северный полюс. На его борту находился 81 турист. 233