Карепова, В. И. Ядерный круиз в историю Мурманского морского пароходства / В. И. Карепова. – Тверь : ООО «Издательство “Триада”», 2017. – 367 с. : ил., [8] цв. ил.

В.И. Карепова по северным морям и показание возможного проходу Сибирским океа­ ном в Восточную Индию». Многие идеи и прозрения Ломоносова на века опередили свое время. О значении Сибири и Северного Ледовитого оке­ ана Ломоносов не просто говорил, он предопределил на 300 лет вперед развитие основных географических исследований Севера и побережья Северного Ледовитого океана. Ученый писал: «Российское могущество прирастать будет Сибирью и Северным океаном». Будущее северных окраин Михаил Васильевич воспел в стихах, которые и сегодня злобод­ невно отражают данность в освоении Арктики. В своей оде 1752 года он написал: Напрасно строгая природа От нас скрывает место входа С брегов вечерних на восток. Я вижу умными очами: Колумб Российский между льдами Спешит и презирает рок. Великий русский ученый и горячий патриот освоения и развития се­ верных окраин России профессор Д.И. Менделеев считал, что «у России так много берегов Ледовитого океана, что нашу страну справедливо на­ зывают лежащей у берегов этого океана». История русских арктических экспедиций берет свое начало с конца XIX века, когда в Российской империи был построен первый паровой ледокол для освоения Северного морского пути. «Россия своим фасадом обращена к Ледовитому океану, и поэтому ни одна нация не заинтересо­ вана в ледоколах более нас. Природа заковала нас во льды, и чем скорее мы сбросим эти оковы, тем раньше дадим возможность развернуться русской мощи» - так подтвердил идеи Ломоносова еще в конце XIX века выдающийся русский ученый и мореплаватель, горячий патриот Арктики адмирал Степан Осипович Макаров. До начала XX века суда в Арктике просто пассивно дрейфовали. Счи­ талось, что стальное судно будет раздавлено льдами и погибнет. Но в 1897 году замечательный русский флотоводец адмирал Макаров напра­ вил в Морское министерство ходатайство о строительстве мощного ле­ докола, утверждая, что «при содействии такого ледокола можно открыть постоянные рейсы с рекой Енисей, пройти к Северному полюсу и выйти в Тихий океан». В своем выступлении на заседании Русского географичес­ кого общества он говорил: «Если сравнить Россию со зданием, то нельзя не признать, что фасад этого здания выходит на Ледовитый океан. Если бы Ледовитый океан был открыт для плавания, то это бы дало весьма важные выгоды. Теперь Ледовитый океан заперт, но нельзя ли открыть его искусственным путем?». Степан Осипович выступил с предложением