Огненные походы : Мурманское морское пароходство в годы Великой Отечественной войны / [гл. ред. В. М. Блинов ; сост.: В. И. Карепова]. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2005.

В Нью-Йорке быстро загрузились, и 35 судов — самый боль шой караван с начала войны — взял курс на север. Ровно дышала Атлантика, зыбью ходили воды Северного моря. Вроде и войны нет, нигде не стреляют, не слышно орудийных раскатов и воя фугасных бомб. Но это спокойствие было внешним. Каждый знал, у Норвеж ских берегов... На флагманском корабле взвился сигнальный флаг «Самолет противника». Тишину взорвали звонки громкого боя — тревога. Са- молег-разведчик кружил на недосягаемой для зенитных орудий вы соте и передавал координаты каравана подводным лодкам, прита ившимся в шхерах, и самолетам, базировавшимся на плоскогорьях Норвегии. Вот и первая атака. Группа торпедоносцев неожиданно вынырнула из-под солнца. Длинные «сигары» торпед плюхнулись в воду и устремились к транспортам. Затарахтели зенитные орудия, пулеметы. На «Старом большевике» все уже заняли места по боево му расписанию. У двух сорокапятимиллиметровых пушек и двух счет веренных пулеметов уже накалились стволы. На мостике стоял Иван Иванович и отдавал распоряжения, умело маневрируя. Первые тор педы прошли по корме. За торпедоносцами последовали бомбарди ровщики. Вокруг судна забились столбы воды от авиабомб, осколки секли надстройку, самолеты, расположенные на палубе, борта суд на. Уверенные команды: «Право на борт!», «Лево на борт!», «Пол ный вперед!», «Стоп!», «Полный назад!», — без излишней суеты вы полнялись четко и в машинном отделении, и рулевым. Лишь отдель ные радостные возгласы: «Ай да Аказенок, молодец, сбил еще один самолет. Так держать, орлы!». Одна атака за другой, шея заболела все время смотреть вверх. — Справа по борту торпеда, — воскликнул старпом Троицкий. Молниеносно пронеслась мысль: значит, подлодки подошли. Оце нив ситуацию, скомандовал: — Старпом, веди наблюдение за самолетами. Право на борт! Стоп, машина! Полный назад! Торпеда прошла в нескольких метрах по левому борту. И тут опять бомбардировщики. Так прошли первые, вторые сутки. Караван потерял несколько транспортов. Английские моряки, лишь только вспыхивал пожар, тут же спускали шлюпки на воду и бросали судно. На «Старом боль шевике» завтракали прямо на камбузе, а в ночное время перевязыва ли раненых, латали дыры, готовили боезапас. На третьи сутки фа 32