Карепова, В. И. На румбе Арктика : история Мурманского морского пароходства в событиях и лицах / В. И. Карепова. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2014.

30 В. И. Карепова. НА РУМБЕ — АРКТИКА 20 августа вечером, закончив перегрузку угля, пошли по каналу, сделанному “Красиным”, идем под его проводкой. Благодаря большой ширине “Челюскина” очень трудно ему следовать за “Кра синым”, т. к. в густом льду канал узок и поэтому “Челюскин” должен упираться о лед скуловыми частями, пробивая себе дорогу, следуя за “Кра синым”. Получили вмятину в левом борту в рай оне немного впереди капитанского мостика. Работа по управлению “Челюскина” уже тем осложнялась, что он плохо слушался руля. 21 августа “Красин” вывел “Челюскин” на чистую воду и корабли пошли каждый по свое му назначению... “Челюскин” пошел на восток... Плотники ставили деревянное крепление к по врежденным местам корпуса. Получаются до вольно солидные крепления. Они принесли очень большую пользу при дальнейшем следовании льдами. Когда судно упиралось в лед и машина работала полным ходом, видно было с твиндеков, как борт на большом про странстве выгибался вовнутрь и сильно вибрировал и вся эта вибровка про исходила не от удара с разбега о лед, а тогда, когда судно уже упиралось в лед и никакого толчка на корпус нет, а только есть давление на силы машины. Все это показывает, насколько слаб корпус “Челюскина”. 31 августа родилась девочка Карина. Родители: отец Вас. Гав. Васильев и мать Доротея Ив. Васильева, оба они ехали на зимовку на остров Врангеля. 1-го сентября, около 15 часов “Челюскин” пришел к самой северной око нечности Азии к мысу Челюскин. У означенного мыса стояли: ледокол “Кра син”, “Русанов”, “Сибиряков” и “Сталин”, так много судов у мыса Челюскин история мореплавания не знает. К югу от острова Котельный, при заходе в пролив Санникова, встретили сначала отдельные грязные льдины, изъеденные теплом, а затем все гуще и гуще лед, который неширокой полосой 10—12 миль лежал и по густоте был 7—8 баллов. Так чередовались то полосы льда, то опять чистая вода. 7 сентября с 8 часов глубины измерялись каждые полчаса. Это вызвано тем обстоятельством, что глубины стали уменьшаться... В 15 ч. 40 м. глубина была 5 сажень, предполагаем, что эта мель тянется от острова Ляховский...Чем дальше на север, глубины были меньше... В 20 часов глубина 4 сажени, туман. Наступила ночь. Остановились на якоре, счислимое место широта 74 градуса 05 минут, долгота 146 градусов 04 минуты. ...Необходимо было как можно скорее выходить из этих мелких мест. Спу стили на воду моторный бот, на котором старший штурман, получивший от Капитан В. И. Воронин Фото из фондов музея истории ММП