Карепова, В. И. На румбе Арктика : история Мурманского морского пароходства в событиях и лицах / В. И. Карепова. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2014.

ЧАСТЬ II. АРКТИЧЕСКИЕ МОРЕХОДЫ 253 Капитан Б. М. Соколов (слева) с президентом Академии наук СССР академиком А. П. Александровым. Фото из фондов музея истории ММП ных грузов и использование атомной энергии в мирных целях атомный ледо кол «Ленин» был удостоен высшей награды СССР —ордена Ленина. Серьезным вкладом в расширение сроков арктической навигации был пер вый Ямальский экспериментальный рейс. В феврале 1976 года атомоход «Ле нин» под командованием Бориса Соколова успешно совершил сверхраннюю проводку дизель-электрохода «Павел Пономарев» к полуострову Ямал. Про водка совершалась в необычайно сложной ледовой и метеорологической об становке. Газовикам было доставлено более четырех тысяч тонн грузов. Ус пешное завершение экспериментального рейса доказало возможность регуляр ного снабжения газодобытчиков Ямала морским путем. С этого года рейсы на Ямал стали проводиться регулярно. За осуществление героического экспери мента капитан Соколов был награжден орденом Октябрьской Революции. Капитан разработал и внедрил ряд новых приемов ввода и постановки к ледовому припаю транспортных судов, форсирование ледовых перемычек. Широкое применение в работе ледоколов получил метод проводки транспорт ных судов вплотную за ледоколом в припайных льдах Енисейского залива. Атомный ледокол «Ленин» в период эксплуатации являлся кузницей кад ров для атомоходов. Под влиянием капитана Соколова сформировались боль шинство специалистов атомного ледокольного флота. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 февраля 1981 года за выдающиеся успехи в труде капитану атомного ледокола «Ленин» Б. М. Со колову было присвоено звание Героя Социалистического Труда. За добросовестное отношение к труду, успешное выполнение производ ственных заданий, безаварийную работу и подготовку кадров судоводителей