Карепова, В. И. На румбе Арктика : история Мурманского морского пароходства в событиях и лицах / В. И. Карепова. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2014.

ЧАСТЬ II. АРКТИЧЕСКИЕ МОРЕХОДЫ 251 ночь в шхерах, зачастую на мелководье, в снеж ных зарядах, —легким не назовешь. Особо памятна для Егорова операция по вы грузке ядерного топлива из аварийных реакто ров подводного крейсера «Курск». Работы про водились на судоремонтном заводе «Нерпа» в закрытом эллинге. «Имандру» с большим тру дом завели в эллинг и поставили напротив реак торного отсека «Курска». Никто не мог объяс нить, как реакторы могли выдержать взрыв мощ ностью восемь тонн в тротиловом эквиваленте. А значит, никто не гарантировал безопасную вы грузку из них ядерного топлива. Такая опера ция проводилась впервые в мире. На случай воз можного взрыва был составлен план эвакуации не только рабочих, но всех жителей Снежногор- ска. Но в результате грамотной работы экипажа топливо из реакторов атомного подводного крей сера «Курск» было успешно перегружено в хра нилище для отработанного ядерного топлива на птб «Имандра». В 2006 году капитан ушел на пенсию, отработав в пароходстве без малого 51 год. За все годы работы им не было допущено ни одного случая ядерных или радиационных аварий и происшествий. А это значит, что экипаж плавба зы «Имандра», руководимый капитаном Егоровым, знал, что они как саперы не имеют права на ошибку. Флагман арктических трасс В 2001 году, 20 июня, исполнилось 10 лет со дня смерти капитана Мур манского пароходства Бориса Макаровича Соколова —человека, более 40 лет стоявшего на мостике атомного ледокола «Ленин». Борис Ма карович Соколов родился в небольшой деревеньке в Костромской области. В 1951 году окончил судоводительский факультет Высшего арктического морского училища в Ленинграде. Курсантом проходил практику на ледоко лах «В. Молотов», «Илья Муромец», парусных шхунах «Академик Шокаль ский» и «Профессор Визе». Трудовая деятельность будущего капитана на чалась в 1951 году на ледоколах «Илья Муромец» и «Сибиряков» в Ленин градском морском агентстве Главного управления Северного морского пути. За проявленные профессиональные знания, инициативу и трудолюбие уже в 1954 году Борис Соколов назначается старшим помощником капитана Капитан Р. И. Егоров, 1980 г. Фото из личного архива Р. И. Егорова